山西減速機(jī)

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1、齒輪減速機(jī)聲音異常或噪音。

原因:潤(rùn)滑油雜質(zhì)多的齒輪咬合部有損傷，齒輪間隙增大，軸承間隙大的軸承損傷和磨損嚴(yán)重。

排除方法:檢查咬合部件，可能需要更換損傷部件。調(diào)整軸承間隙。更換損壞的軸承。

2、齒輪減速機(jī)軸承溫度過(guò)高。

原因:減速機(jī)油位過(guò)低的潤(rùn)滑油過(guò)少，潤(rùn)滑油老化的軸承損壞。

排除方法:在室溫下檢查油位，可能需要補(bǔ)充潤(rùn)滑油。檢查上次換油是什么時(shí)候，可能需要更換潤(rùn)滑油。檢查軸承，山西減速機(jī)廠家，可能需要更換。

3、齒輪減速機(jī)油封滲漏，漏油。

原因:油封密封故障。

排除方法:更換油封。檢查油封部位軸的磨損情況，可能需要更換。

4、齒輪減速機(jī)減速機(jī)工作溫度高。

原因:減速機(jī)油位過(guò)高或油量少，油老化，潤(rùn)滑油污染嚴(yán)重。

排除方法:檢查油位，可能需要修正油位。增加潤(rùn)滑油檢查上次換油是什么時(shí)候，山西減速機(jī)公司，可能需要更換潤(rùn)滑油。

山西減速機(jī)

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 1、減速機(jī)在安裝時(shí)，要特別注意傳動(dòng)軸線的對(duì)中，對(duì)中的誤差不能超過(guò)減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。減速機(jī)按照要求對(duì)中之后，可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長(zhǎng)久的使用壽命。

    2、減速機(jī)的輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí)，注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，是利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機(jī)，這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會(huì)受到損壞。

    3、減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器有多種可選類(lèi)型，但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類(lèi)聯(lián)軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當(dāng)就會(huì)加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。

    4、減速機(jī)的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來(lái)說(shuō)我們應(yīng)將減速步進(jìn)電機(jī)安裝在一個(gè)水平基礎(chǔ)或底座上，同時(shí)排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機(jī)的固定不好、基礎(chǔ)不可靠是，就會(huì)出現(xiàn)造成、振動(dòng)等現(xiàn)象，也會(huì)使得軸承和齒輪受到損害。

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圓柱齒輪減速機(jī)是齒輪減速機(jī)中的一種，根據(jù)齒輪減速機(jī)的原理，用于減速、增加扭矩的機(jī)械傳動(dòng)裝置，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù)，獲得大扭矩的裝置。圓柱齒輪減速機(jī)是一種比較精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩。常用于礦山、港口、航空、建筑、起重機(jī)、機(jī)械設(shè)備、汽車(chē)等領(lǐng)域。

圓柱齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)：

圓柱齒輪減速機(jī)主要由平行軸齒輪、圓柱齒輪、密封圈、傳動(dòng)軸、箱體構(gòu)成的結(jié)構(gòu)特征分為一級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)、二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)、三級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)、多級(jí)齒輪減速機(jī)，各級(jí)由多個(gè)大小齒輪構(gòu)成傳動(dòng)要求i>10時(shí)(i表示傳動(dòng)比)時(shí)，應(yīng)采用二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)。二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)應(yīng)用于I:8-50和高、低速中心距離總和250-400mm時(shí)。三級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)用于傳動(dòng)需求較大。以上結(jié)論表明，圓柱齒輪減速機(jī)的級(jí)數(shù)越多，減速比越大，輸出轉(zhuǎn)速越低，扭矩越大，噪音越大，相反越小。

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