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硬齒面減速機的齒輪在選擇時應該關注其機械性能。齒輪是減速機中必須使用的一種機械傳動部件。齒輪傳動通過齒輪齒的嚙合,在空間任意兩軸之間傳遞運動和動力,可以改變運動的形式和速度。齒輪傳動適用范圍廣,傳動比恒定,使用壽命長。在機械零件的設計和制造過程中,不僅需要考慮材料的性能能夠適應零件的工作條件并使其耐用,還需要更好的加工性能和材料的經濟性,以提高零件的生產率,降低成本,減少消耗。如果齒輪材料選擇不當,零件會過早損壞甚至失效。因此,硬齒面減速機的齒輪如何選材?是一項非常重要的工作。
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高質量的齒輪減速機可以在一定程度上將減速機齒輪磨損率降至很低,但這并不能保證在齒輪減速機的使用過程中每一臺的性能都能好的發揮出來;由于齒輪減速機自身或外界的故障,導致齒輪減速機或硬齒面減速機在使用時并不像想像中那么;在以下情況下減速機齒輪磨損會很快:
1.減速機齒面在超負載下運行;
2.減速機齒面的硬度低;
3.減速機齒輪的側間隙大,齒輪有滑動和撞擊現象;
4.潤滑油黏度小,或油量不足;
5.潤滑油中混有雜質、粉塵、金屬屑等;
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減速機的傳動聯接件應在加裝防護裝置,例如聯接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等,如果輸出軸承受的徑向荷載較大,也應當選用加強型。
減速機的安裝位置要保證工作人員的操作,包括可以方便的接近游標、通氣塞和排油塞等位置。減速機的安裝完成后,檢查人員應按照順序檢查安裝位置的準確性,確定各個緊固件的可靠性等。
減速機在運行前,還要做好運行準備,將油池的通氣孔螺塞取下換成通氣塞,吉林37JS減速機,打開油位塞螺釘檢查油線高度,37JS減速機安裝,添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出,而后擰上油位塞并確定無誤后,可以開始試運行。
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