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由于采用的淬火介質為水,淬火后的鋼管各部位因冷卻速度的不同,可能會出現或多或少的彎曲,所以鋼管在熱處理過程中,采用軸向旋轉的方式向前運行可以減小彎曲程度。工藝研究結果表明:
1. ?用中頻感應加熱的方法可以開發出以普通熱軋和冷拔Q345B工字鋼為原料的雙相鋼無縫管,鋼管在感應加熱設備上非常容易實現循環熱處理工藝,進而獲得超細晶組織的雙相工字鋼。雙相工字鋼中馬氏體的細化主要是靠相變來實現的,而鐵素體的細化則靠再結晶來實現。合理地控制熱處理工藝,可以實現鐵素體基體上彌散分布的納米級析出物呈相間析出分布。
2. ?中頻感應淬火熱處理工藝應用于雙相鋼工字鋼的開發是完全可行的。中頻感應加熱方法對鋼管進行在線熱處理,可以靈活地調整工藝,特別適用于小批量,多規格的產品生產,并且,無污染,可重復性強。但該工藝目前仍處于初始研發階段,有待于進行更為深入的研究和推廣應用
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工字鋼的挑選方法
工字型鋼無論是通用型還是輕型,由于橫截面規格相對性高、狹窄,橫截面兩個主袖的慣性矩相距較大,因此一般只能立即用于梁端平面圖中彎曲的預制構件或構成格式支撐預制構件。樞軸受力預制構件和垂直平分梁端平面圖中彎曲的預制構件不適合選擇,因此在運用范圍上具有很大的局限性。H槽鋼的翼緣都是等厚的,有冷軋截面,也是由三塊板電焊焊接而成。工型鋼都是冷軋截面。由于生產工藝流程差,翼緣內側有1:10的傾斜度。H槽鋼的冷軋不同于普通工型鋼,只使用一套水平軋輥。由于翼緣寬,沒有傾斜度(或傾斜度小),需要增加一組立柱軋輥進行輥軋。因此,其冷軋工藝和機械設備比普通擠壓機復雜。中國可生產的大型冷軋h槽鋼的高寬比為800毫米,超過了只有電焊才能形成橫截面。
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工字鋼是一種“ 工”字形橫截面,主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼,按翼緣與腹板高度比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。其上下翼緣內表面有傾斜度,一般為1:6,工字鋼現貨,使得翼緣外薄而內厚,因此造成工字鋼在兩個主平面的截面特性相差巨大,在應用中難以發揮剛才的強度特性,工字鋼正在被H型鋼逐漸淘汰。
H型鋼是當今鋼構造修建中使用普遍的型材,它是一種截面面積分配加優化、強重比加合理的經濟斷面型材,因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個部位均以直角排布,因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點,已被廣泛應用。
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