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資料顯示，作為負極的碳呈層狀結構，它有很多微孔，達到負極的鋰離子嵌入到碳層的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量也就越高。嚴重時根據制定的控制策略切斷電力傳送鏈路，以保護電池從而延長電池使用壽命。所以為確保產品質量及電池安全，通常需要給電池配上BMS電池管理系統(tǒng)，出廠前對其進行測試。正鋰離子Li+從負極越過電解液，越過隔膜材料，到達正極，并與“駐地”的電子電子結合在一起。同樣，返回正極的鋰離子越多，放電的容量也就越高。
是正極材料，就正極材料而言，其活性物質一般為錳酸鋰或鈷酸鋰，鎳鈷錳酸鋰等材料，主品多采用鋰鐵磷酸鹽。第二是負極材料，負極材料大體分為碳負極、錫基負極、鋰過渡金屬氮化物負極、合金類負極、納米級負極、納米材料這幾種。電池管理系統(tǒng)（BMS）則可以解決鋰電池系統(tǒng)的安全性、可用性、使用壽命等關鍵問題，蓄電池充放電實驗儀，它可用于監(jiān)測并指示電池，在異常情況下向用戶發(fā)出報警信號（聲光）。
電池充放電測試系統(tǒng)產品功能與優(yōu)勢實時監(jiān)控各通道充放電情況電池組通常由單體電池串聯(lián)而成，在充放電過程中單體的充放電特性存在差異，因此對于單體的監(jiān)控也尤為重要。在測試過程中，用戶還能夠通過測試軟件界面清晰明了的觀測到每個通道的測試信息。通過有色方塊圖對單體特性是正常還是異常進行預警，直觀一目了然，提高測試可靠性。包括通道配置情況、每個通道中相應電池的電壓、電流、放電容量等參數，方便觀察與記錄。
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第9年
