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山西鼎天重型減速機有限公司
主營：減速機及礦用機械配件的生產,減速機及礦用機械配件,電機
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精密行星減速機出現故障如何應對？
在精密行星減速機結構中，由于檢查孔上面的蓋板設計的過于單薄，上緊螺絲后局部容易發生變形而產生接觸縫隙導致漏油，制造過程中鑄件沒有進行退火處理而發生變形產生間隙導致漏油，還可能由于箱體上沒有設計回油槽，當過多的潤滑油累積在減速器箱體的端蓋和結構結合面處時，壓差造成潤滑油從結合間隙處向外泄漏。
箱體漏油造成環境污染
在精密行星減速機中，因為油封損傷、密封墊破損、油塞松脫或是油標破損等因素引起箱體漏油，也可能油量過多、油位過高或多次冷啟動造成潤滑油發生起泡現象，引起通氣塞處出現大量漏油而嚴重污染環境。
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DCY減速機軸承不好可以分為哪幾種情況？
首先是材料和工藝的缺陷導致軸承達不到那個壽命，其次是工藝和材料都很好，但是時間長了也會損壞，因為軸承被磨損的很嚴重。但是問題是廠家有問題還是客戶使用的有問題就不得而知了，品牌之間存在差異性，但是不能從不同廠家損壞的DCY減速機概率來判斷。軸承提前磨損的情況會出現在幾個月或者是一年之后，主要看它的運行情況。
傳動效率也是DCY減速機重要評價指標之一。但是想要自己去測試傳動效率的話就需要的設備，客戶自己難測出具體的數據，如果我們想要自己去評判的話，可以通過對比來大概的得出結果。發熱就是一個比較直觀的對比方式，發熱大就代表更多的功率被消耗了，而輸出功率并沒有改變，所以負載能力就會減弱。
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硬齒面減速機斷軸后的修復要點
硬齒面減速機作為工業中比較常用的設備，在使用的過程中多少都會出現一些這樣或者那樣的問題，比如說斷軸就是比較常見的，接下來我們就一起來簡單的了解下斷軸后焊接的修復要點。
1、焊接前的準備
焊接前硬齒面齒輪減速機軸的斷裂部分應加工平整，為了減少焊接應力，焊接坡口的設計應采取一些措施。首先根據斷裂情況和零件直徑設計U形槽。為了使坡口形狀一致，斷裂部位端面加工平整后，用成形車刀加工坡口。為了避免應力集中，凹槽的每個部分都應該是圓形的，以減少母材與焊縫金屬的比例，防止焊接裂紋。焊接間隙對焊接質量也有重要影響。如果間隙過小，硬齒面齒輪減速機則容易出現未焊透或焊縫堆積過多的缺陷，而如果間隙過大，則容易燒穿。
2、清潔
焊接前，應清除軸焊接部分的坡口和鈍邊表面的鐵銹、油污、水分和氧化皮。水和油應先用火焰烘烤，然后用手動砂布或砂輪機拋光除銹。水垢可以直接用砂輪機打磨，一些難以清洗的油漬用或乙醇清洗。
3、為了防止焊接過程中的焊接變形，應在坡口處增加定位塊，以保證相等的焊縫間隙。
4、焊接后應覆蓋石棉保溫，以降低硬化程度，避免脆性斷裂。
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