咨詢電話：18605346013
德州市德凱減速傳動機械有限公司
主營：蝸輪蝸桿,精密蝸輪副,雙導程蝸輪蝸桿,精密蝸輪蝸桿
咨詢電話：18605346013
主營：蝸輪蝸桿,精密蝸輪副,雙導程蝸輪蝸桿,精密蝸輪蝸桿
您好，歡迎蒞臨德凱減速機，歡迎咨詢...
| 女士： |
如何做好軋機壓下二次包絡減速機串油清洗工作？ 軋機壓下二次包絡減速機的潤滑系統在軋機壓下二次包絡減速機的運行中起到了非常重要的作用，所以軋機壓下二次包絡減速機潤滑系統的清潔度是十分重要的，運轉前必須進行串油清洗。 在清洗前，軋機壓下二次包絡減速機型號，將清洗油加的熱到50℃，然后打開出油閥，關閉旁路閥，啟動油站串油。清洗過程式中，開始每小時檢查并清洗一次磁過濾器和雙聯過濾器濾網。 4小時后每隔兩小時檢查一次，串油12小時并確認沒有雜物后，停止沖洗。拆下軋機壓下二次包絡減速機進油口處安放的銅濾網并清洗干凈后放回原處。擰緊螺栓，軋機壓下二次包絡減速機廠家，繼續進行串油清洗，直到安放的銅濾網確認無雜物后，此項工作才可結束。 串油清洗結束后，取出軋機壓下二次包絡減速機進油法蘭處安放的銅濾網，排干油箱內清洗用油，清除油箱內油泥雜物，必要時用灰面團將箱內砂粒粘貼干凈后灌入規定的潤滑油。
軋機壓下二次包絡減速機軸承的安裝事項？ 軋機壓下二次包絡減速機上部的軸承采用浸油或強制潤滑，速機為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，軋機壓下二次包絡減速機報價，在現在所選的軋機壓下二次包絡減速機中，不需要強制潤滑，采用的是浸油潤滑，軋機壓下二次包絡減速機，這就需要在軋機壓下二次包絡減速機上部有個補油箱，并且補油箱的油位應高出軋機壓下二次包絡減速機上部軸承位置，以滿足軸承浸油潤滑的需要。 值得注意的是軋機壓下二次包絡減速機的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題，由于軋機壓下二次包絡減速機輸出軸所配軸承是按照常規安裝，承收外力是有一定限制的。在有較大外力時，要根據提供的軸向力、徑向力情況，重新設計軋機壓下二次包絡減速機結構選擇軸承。 而架空乘人器鋼繩驅動輪所受扭矩較大，若直接與軋機壓下二次包絡減速機通過聯軸器聯接時，其外力遠大于標準設計和有加強軸承的軋機壓下二次包絡減速機限定的徑向力和軸向力。 而采用特殊設計軋機壓下二次包絡減速機，其成本會大幅度增加。實際生產使用中，設備制造廠家將驅動輪與軋機壓下二次包絡減速機聯接時，另增加一套軸承座來承受鋼繩驅動輪的徑向力，以消除外力對軋機壓下二次包絡減速機的影響。
軋機壓下二次包絡減速機運行中過熱的原因 絕大少數運用軋機壓下二次包絡減速機都會遇到發熱的問題，那麼長時間溫度太高的話就是軋機壓下二次包絡減速機的壽命短，那麼怎樣才干處理它的熱度太高的問題呢? 首先我們要理解它的緣由： 1.軋機壓下二次包絡減速機超負荷運轉。 2.軋機壓下二次包絡減速機馬達表面油污過多。 3.出力軸與傳動安裝銜接不當。 4.電壓低而軋機壓下二次包絡減速機重荷運轉。 辦法： 1.及時改換光滑油。 2.加裝風冷安裝或許水冷安裝，增加過載狀況的發作。 3.清洗改換軋機壓下二次包絡減速機呼吸器也叫換氣閥，及時算馬達表面油污。 4.如有需求，請聯絡我們換更大基座軋機壓下二次包絡減速機.
溫馨提示：以上是關于德凱減速機品質牢靠-軋機壓下二次包絡減速機廠家的詳細介紹，產品由德州市德凱減速傳動機械有限公司為您提供，如果您對德州市德凱減速傳動機械有限公司產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ，您也可以查看更多與減速機/變速機相關的產品！
免責聲明：以上信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責，天助網對此不承擔任何責任。天助網不涉及用戶間因交易而產生的法律關系及法律糾紛， 糾紛由您自行協商解決。
風險提醒：本網站僅作為用戶尋找交易對象，就貨物和服務的交易進行協商，以及獲取各類與貿易相關的服務信息的平臺。為避免產生購買風險，建議您在購買相關產品前務必 確認供應商資質及產品質量。過低的價格、夸張的描述、私人銀行賬戶等都有可能是虛假信息，請采購商謹慎對待，謹防欺詐，對于任何付款行為請您慎重抉擇！如您遇到欺詐 等不誠信行為，請您立即與天助網聯系，如查證屬實，天助網會對該企業商鋪做注銷處理，但天助網不對您因此造成的損失承擔責任！
聯系：tousu@tz1288.com是處理侵權投訴的專用郵箱，在您的合法權益受到侵害時，歡迎您向該郵箱發送郵件，我們會在3個工作日內給您答復，感謝您對我們的關注與支持！
第9年
