在橇裝式加油站開發(fā)建站中，中利石油著力打造建站、銷售、倉儲、運輸、配送、服務為一體的經(jīng)銷渠道，移動加油站廠家，擁有油品運輸、油品儲備、油品供應完整供需鏈，樂清移動加油站，中利石油毋庸置疑地站在了橇裝式加油站行業(yè)發(fā)展的潮頭，加油裝置整體輸出模式為其他企業(yè)運營提供了寶貴的經(jīng)驗。

在未來相當長的時間內(nèi)，出于安全生產(chǎn)的考慮，我國對大型傳統(tǒng)加油站數(shù)量的限制不會取消;出于國家戰(zhàn)略及穩(wěn)定的需要，也不會放開對汽柴油零售價格的管制。那么，運輸企業(yè)如何在這種大背景下降低用油成本、提高運營效率？中利石油橇裝式加油站的運營模式無疑給出了一個圓滿的答復：由成品油需求的企業(yè)通過購買、租賃、合作等方式，合法合規(guī)地建設企業(yè)自用加油站，享受批發(fā)甚至是出廠油價，必將是市場的優(yōu)先選擇!

橇裝式加油裝置“撬動”加油站行業(yè)大市場必將指日可待。

標準要求加油站油罐安裝(ān zhuāng)應采用直埋式。加油站油罐油罐的分類主要有按材料分和結(jié)構(gòu)分兩大類，目前我國絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是臥式鋼罐，至于非金屬油罐，因其具有滲漏等許多缺點，在加油站中一律不采用。所以規(guī)范規(guī)定加油的油罐應采用臥式鋼罐。尤其在地下水位高，土質(zhì)疏松的地方處理(processing)直埋式油罐時，一定要重視對油罐地基的處理，否則在油罐空容時，移動加油站報價，地下水會將油罐浮起，且浮力會使油管線扭曲甚至使油罐變形。為此，應使用(use)整體鋼筋(英文:steel bar)混凝(coagulation)土(Concrete)基礎，罐與罐之間應相隔0.5米，油罐要直接安放在主梁上，并用扁鋼將油罐固定在枕基上，安裝時一定要注意(attention)保護油罐防腐(anticorrosion)層。離居民飲水源較近的加油站，在安裝儲油罐時要對油罐區(qū)域設置(set up)混凝土隔離墻，以免油罐滲漏(seepage)造成水源污染(pollute)。

卸油口一定要加裝截止閥(別名截門閥)，卸油快速接頭支管與卸油管線要呈45℃，以避免卸油時卸油管扭曲，造成油品滴漏。在風沙大的地區(qū)油罐卸油口處應安裝過濾缸，保證油品的清潔。

加油站的輸油管線應采取無縫鋼管，移動加油站價格，埋地管線要采取焊接。埋地管線應加設不低于加強級的防腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)保護層，保持與油罐同壽命(lifetime)。直埋式地下油罐的進油管、出油管和通氣管的水平部分，應坡向油罐2‰，以便于管線放空和防止(fáng zhǐ)氣蝕，輸油管線埋地時應深于0.5米，以避免氣溫高時管線產(chǎn)生汽阻，影響正常發(fā)油，而氣溫寒冷時造成柴油凝固

泰安市金水龍金屬容器有限公司具有A2級壓力容器資質(zhì)和工業(yè)品生產(chǎn)許可證的單位是生產(chǎn)單雙層加油站儲油罐、撬裝加油站和各種金屬壓力容器的廠，設備，擁有的埋弧自動焊機、直流焊機、壓弧焊機、等離子切割機設備，產(chǎn)品遠銷十幾個省市，深受廣大石油公司、加油站儲罐及各行業(yè)用戶的歡迎。產(chǎn)品主要有：單雙層儲油罐、雙層油罐、撬裝加油裝置、變壓器油罐、地埋雙層油罐、發(fā)電機組自動補油系統(tǒng)、柴油集中供液系統(tǒng)（罐）、汽車補液自動加注系統(tǒng)、液氨儲罐、石油液化氣儲罐、加油站油罐、防腐反應釜、貯油罐、鋁罐、不銹鋼發(fā)酵罐、瀝青保溫罐、日用油箱、封頭、水泥倉、離子交換器、機械過濾器、原水過濾器、反滲透原水過濾器、軟化水設備、陰陽床，水箱、水處理設備、容器封頭、鍛件等產(chǎn)品還可根據(jù)用戶要求加工制作各種標準