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江西省仁達實業有限責任公司
主營：油品調合旋轉噴頭,自動切水器,采樣器,射流式噴射攪拌器等
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| 先生： |
工藝法雖是提高辛烷值的主要手段，油品調合廠家報價，但存在著投資大，改變餾
程等問題，往往不易實現生產組合和缺乏適度的靈活性。國內外大量
實踐證明：采用抗爆劑是提高車用辛烷值有效的手段。
抗爆劑根據其組成的不同可分為有灰類（如含有金屬的環戊二
烯三湠基錳、四鉛等）和無灰類(如叔丁基醚等純有機化合物)。
抗爆劑
是關系到國計民生的重要的燃料之一。隨著我國國民經濟的飛速發
展和汽車保有量的迅速增加，燃料的需求量越來越大。而辛烷值又是
車用的重要的質量指標，它綜合反映一個國家煉油工業水平和車輛
設計水平，所以從二十世紀初，人們就一直開始尋找提高辛烷值的有效途
徑，經近一個世紀的努力，貴陽油品調合，技術日趨成熟。
料到的效應，主要表現為：
(1)潤滑性能下降，設備的磨損加大。1991年，瑞典在使用硫含量為0.00%的柴油時，發現燃料泵產生的燒
結和磨損甚至比普通柴油的磨損還要嚴重。日本也對不同硫含量的柴油作了臺架試驗，結果也確認了柴油潤
滑性能下降的問題。其主要原因是在脫硫的同時把存在于油品中具有潤滑性能的天然極性化合物也脫除了，油品調合生產廠家，
從而導致潤滑性能下降，設備的磨損加大。
(2)柴油安定性變差，油品色相惡化。當柴油的硫含量降到0.05%以下時，過氧化物的增加會加速膠狀物和沉
淀物的生成，影響設備的正常運轉，油品調合廠家推薦，并導致排氣惡化。其主要原因是由于原本存在于柴油中的天然化組分
在脫硫時也被脫除掉了。同時隨著柴油中硫含量的降低，油品的顏色變深，給人以惡感。
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第9年
