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共板法蘭盤風(fēng)管連接新技術(shù)應(yīng)用新技術(shù)新工藝是采用噴焊成形基本概念在風(fēng)管兩側(cè)噴焊好法蘭盤模樣,再依據(jù)法蘭盤角鋼和法蘭盤夾將風(fēng)管管道構(gòu)成連接的一種新型制作工藝。長春市通風(fēng)管道對其共板法蘭盤風(fēng)管連接制作工藝特性做下列詳細介紹:
通風(fēng)管道建筑項目
①因法蘭盤與風(fēng)管并為一體,促進風(fēng)管抗拉強度進一步提高,并明顯減輕了法蘭盤凈重量,每一插孔平均值節(jié)約不銹鋼板才80%左右,直接成本降低顯著;
怎么讓通風(fēng)管道充分發(fā)揮出較大的作用
②因法蘭盤與風(fēng)管并為一體,從結(jié)構(gòu)上消除了法蘭盤四邊的通風(fēng)安全風(fēng)險。依據(jù)在法蘭盤四周采用新型橡膠制品并且在各邊采用可塑性法蘭盤夾或采用預(yù)期效果更強的對接扣件卡,均使風(fēng)管管道密閉性預(yù)期效果更加可靠,經(jīng)建筑項目實際檢測,通風(fēng)成交量放大角鋼松套法蘭小1/3左右;
③簡單了角鋼(鍍鋅鍍鋅扁鋼)法蘭盤復(fù)雜的加工工藝,十分是除去開在這其中許多 的手工制做工作中,明顯地提高了建筑施工。社會經(jīng)驗,采用共板松套法蘭,每一插孔的制作與安裝,可節(jié)省50%上下工時。
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螺旋風(fēng)管機,是生產(chǎn)螺旋風(fēng)管的機器。它生產(chǎn)的螺旋風(fēng)管是用金屬帶料卷制成螺旋形咬縫的薄壁管,圓形,無焊接,不漏氣,不漏水,多用于送風(fēng)和散裝物料輸送,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的白鐵管(即手工咬縫鐵管)。是風(fēng)管的一種,全機制直管無需手工敲打。其主要用途如下:
1) 送風(fēng),包括通氣,如送鮮風(fēng)和排氣,這個范圍很廣,如工廠車間,生產(chǎn)場地空氣,由于有害氣體產(chǎn)生需要排出室外,又需要把室外空氣輸送至室內(nèi)。這時就要使用流量大而壓力小的空氣輸送管道,螺旋風(fēng)管就適用,一般情況下使用鍍鋅鐵管,有腐蝕性及特別潮濕場所使用不銹鋼管。
2) 送冷風(fēng)。常見的是中央空調(diào)的管道,山西車庫通風(fēng)管道制作加工,這種管道需要加保溫材料。螺旋風(fēng)管可內(nèi)貼保溫材料,外表看來美觀。
3) 排油煙。飯店、酒樓、賓館的廚房均有大量油煙產(chǎn)生,需要排出,使用圓形的風(fēng)管就是油煙囪。在這里,螺旋風(fēng)管該叫做油煙管。
4) 除塵。有些工廠生產(chǎn)車間很多塵埃,需要專門的除塵裝置,其流量較大的管道,可使用螺旋風(fēng)管。
5) 散裝物料輸送。有些工廠的生產(chǎn)過程中,需要輸送松散的顆粒,特別是比重不大的如發(fā)泡塑料粒之類的使用螺旋風(fēng)管造價低、效果好。
這里有一些具體的阻尼器。在管道行業(yè)中,閥門不扣除管道長度,但在管道中,阻尼器應(yīng)扣除管道長度。對于不同類型的制音器,山西車庫通風(fēng)管道生產(chǎn)廠家,有不同的演繹方法。風(fēng)管的寬度有一些值。空氣閥只有一個固定值;一些是風(fēng)管寬度的值,并且風(fēng)閥的長度與風(fēng)管的高度(或半徑)固定;風(fēng)管的寬度與風(fēng)門的長度有對應(yīng)關(guān)系。
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(1)鐵皮風(fēng)管+巖棉+防火板
做法要求:風(fēng)管采用無石棉防火板包覆,密度不大于950Kg/m3。耐火極限≤2h時,采用9mm防火板;耐火極限≤3h時,采用12mm防火板。防火板與鐵皮風(fēng)管之間內(nèi)襯50mm巖棉,容重100Kg/m3。
(2)鐵皮風(fēng)管+離心玻璃棉
做法要求:0.5h耐火極限系統(tǒng)采用容重48kg/m3,厚度≥50mm的絕熱玻璃棉;外側(cè)復(fù)合進口長效耐水阻燃FFR貼面,貼面水洗前后氧指數(shù)均應(yīng)≥28%,且變化
1.0h耐火極限系統(tǒng)采用容重64kg/m3,厚度≥60mm的絕熱玻璃棉;外側(cè)復(fù)合進口長效耐水阻燃FFR貼面,貼面水洗前后氧指數(shù)均應(yīng)≥28%,且變化
(3)鐵皮風(fēng)管+防火纖維棉卷材
做法要求:0.5h、1.0h、1.5h耐火極限風(fēng)管均采用防火輕質(zhì)柔性卷材包裹系統(tǒng),密度為96kg/m3,厚度50mm,耐溫1200℃,在溫度800℃下,導(dǎo)熱系數(shù)≤0.27W/(m·K)。
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