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東莞市臺諾電子有限公司
主營：UPS不間斷電源,逆變電源,應急電源,交直流穩壓電源,電池
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關電源直流輸出電壓為46.4V，使電池組直接對實際負荷進行放電至開關電源直流輸出電壓保護設置值。由于電池組放電電流大，應按電源維護規程考慮48V供電范圍40～57V的低供電低壓門限，電池組至設備供電回路全程壓降3.2V及電池單體放電低1.8V的要求考慮。
為了保證供電系統安全，所以帶實際負載的放電電流和放電時間掌控較困難，對電池組容量評估不夠準確，機架式USP電源安裝，對電池性能測試存在不確定因素，尤其對使用3年以上電池組性能檢測難以達到試驗的預期效果。
? 電氣車間設備管理人員負責職責范圍內 UPS 設備的管理工作，建立設備臺賬、負責監督、檢查 UPS 日常運行的巡視、檢查工作，并根據制定的檢維修計劃督促 UPS 設備的維護、定檢、定試工作，配合調試班、維護單位制定維修方案及事故處理方案。
? 電氣車間技術組負責監督、檢查設備臺賬建立、更新，設備定檢、定試、日常巡檢等維護工作的落實及 UPS 的工作實施方案審批、檢維修方案及事故處理方案的審批。
電池組離線式容量試驗，測試數據準確，USP電源，電池組實際容量計算方便，便于了解電池組實際容量。但當該供電系統只剩下一組電池后備，系統備用電池供電時間明顯縮短，且不清楚在線電池組是否存在質量問題;尤其使用六年以上的電池組，一旦市電中斷，該電池組對通信設備放電保障風險系數增大。所以用此種方法對電池組進行容量試驗時，要求柴油發電機組必須處于工況狀態，以確保發電機組、開關電源等設備正常運行;
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第11年
