車床為滿足車削加工的各種需要，根據(jù)不同回轉(zhuǎn)表面需要，應(yīng)該選擇用不同型號(hào)類型的車床。車床按其結(jié)構(gòu)不同可分為：儀表車床，落地式車床及臥式車床，立式車床，回輪、轉(zhuǎn)塔車床，曲軸及凸輪軸車床，仿形及多刀車床，輪、軸、錠、輥及鏟齒車床，馬鞍車床及單軸自動(dòng)車床，多軸自動(dòng)、半自動(dòng)車床和四軸數(shù)控機(jī)床等。此外還有很多專門化、車床等。 普通車床6140由以下幾個(gè)部分組成，1、主軸葙固定在床身的左上端，內(nèi)部裝有主軸及變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其功用是支承主軸，并把動(dòng)力經(jīng)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞給主軸，使主軸通過卡盤等夾具帶動(dòng)工件轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)。 2、溜板箱溜板箱與床鞍相連，在床身的前側(cè)隨床鞍一起移動(dòng)，功用是把進(jìn)給箱傳遞來的運(yùn)動(dòng)傳至刀架，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)進(jìn)給或車削螺紋。3、進(jìn)給箱進(jìn)給箱固定在床身左端前側(cè)，內(nèi)部裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變換機(jī)構(gòu)，用于改變機(jī)動(dòng)進(jìn)給量大小及加工螺紋的導(dǎo)程大小。4、床身 床身是車床的基礎(chǔ)部件，如主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、溜板和尾座，用來支承其他部件，使其他部件在工作時(shí)保持準(zhǔn)確的相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡。 5、刀集刀架主要用于夾持刀具，并在床鞍帶動(dòng)下在導(dǎo)軌上移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)縱、橫向運(yùn)動(dòng)。 6、尾座 安裝在床身右上端，可沿縱向?qū)к壵{(diào)整位置，它的功能主要是安裝***支承工件，或安裝刀具進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔等孔加工．臥式車床的傳動(dòng)系統(tǒng)框圖。電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，經(jīng)傳動(dòng)帶傳給主軸箱。變換箱外手柄的位置，可使箱內(nèi)不同的齒輪組嚙合．從而使主軸得到不同的轉(zhuǎn)速。主軸通過卡盤帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)。同時(shí)，主軸的旋轉(zhuǎn)通過交換齒輪、進(jìn)給箱、光杠(或長絲杠)、齒輪齒條，使溜板箱帶動(dòng)刀架沿床身導(dǎo)軌作縱向進(jìn)給。或通過齒輪帶動(dòng)中滑板絲杠使中滑板作橫向進(jìn)給，或通過長絲杠和開合螺母使昏畦箱盤動(dòng)衛(wèi)架作縱向進(jìn)給)。

1、首先要分析加工零部件的工藝性。就像在做一件事之前，對(duì)一件事要進(jìn)行分析、量化，從而制定詳細(xì)的規(guī)劃，在對(duì)零件進(jìn)行加工之前，也會(huì)對(duì)其先做工藝性分析，然后根據(jù)零部件的尺寸、特性，制定一個(gè)加工計(jì)劃，確定好先后的順序，從而減少在加工過程中刀具的更換時(shí)間，如此不僅能夠提高四軸數(shù)控機(jī)床的加工速度，同時(shí)，還能在一定程度上保證零件加工的精度，除此之外，保證零件加工精度還有另一種方法，確定加工基準(zhǔn)，簡(jiǎn)單點(diǎn)來講就是以減少工件的裝夾次數(shù)來降低裝夾的誤差。 2、科學(xué)合理的選擇用刀具角度和材料。隨著工業(yè)的發(fā)展，我們對(duì)于零件也是越來越變得統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)于四軸數(shù)控機(jī)床使用的工具也是如此，即使有著較為完善的各種樣式、各種材質(zhì)、各種性能的數(shù)控刀具庫，但是由于刀具的選擇對(duì)于四軸數(shù)控機(jī)床的加工精度來說尤為重要，所以，在生產(chǎn)作業(yè)的過程中，還是要從硬度、強(qiáng)度以及耐磨度等多個(gè)方面來進(jìn)行選擇合理的刀具，現(xiàn)在市面上通常采用較為普遍的高速鋼或者合金等材質(zhì)的刀具。 3、對(duì)于加工工件的夾裝方式一定要進(jìn)行合理的選擇。 對(duì)于四軸數(shù)控機(jī)床的工件夾裝方式與普通車床的工件夾裝方式來說，基本都相差不大，但是，四軸數(shù)控機(jī)床在進(jìn)行工件夾裝時(shí)，通常都會(huì)選擇采用各種方式結(jié)合起來的組合夾裝方法，如此做的優(yōu)勢(shì)就是，可以盡量避免操作失誤和進(jìn)行重復(fù)的作業(yè)，還能提高夾裝的速度和夾裝的質(zhì)量，如此也能提高零件的質(zhì)量和精度。4、注意四軸數(shù)控機(jī)床對(duì)于刀具的影響。在零件加工過程中，如果已經(jīng)確定好了工件的夾裝方式，接著就需要確定刀具的對(duì)刀點(diǎn)，所謂的對(duì)刀點(diǎn)就是指刀具在坐標(biāo)系中進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的那一個(gè)點(diǎn)，而尋找對(duì)刀點(diǎn)的過程，也就是找到準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)，被稱作零件對(duì)刀，對(duì)于對(duì)刀的過程一定要認(rèn)真，如果對(duì)刀出現(xiàn)情部，就會(huì)影響到零件的加工精度，同時(shí)還可能導(dǎo)致安全隱患。

現(xiàn)象一、工件發(fā)生錐度大小頭現(xiàn)象1、四軸數(shù)控機(jī)床放置的水平?jīng)]調(diào)整好，一高一低，發(fā)生放置不平穩(wěn)：運(yùn)用水平儀調(diào)整四軸數(shù)控機(jī)床的水平度，打下厚實(shí)的地基，提高四軸數(shù)控機(jī)床的穩(wěn)定性。2、車削長軸時(shí)，奉獻(xiàn)資料比較硬，刀具刀比較深，形成讓刀現(xiàn)象：挑選合理的工藝和恰當(dāng)?shù)那邢鬟M(jìn)給量防止刀具受力讓刀 　 3、尾座頂針與主軸不同心：調(diào)整尾座。現(xiàn)象二、驅(qū)動(dòng)器相位燈正常，而加工出來的工件尺度時(shí)大時(shí)小注：此種現(xiàn)象一般由主軸引起，主軸的高速滾動(dòng)使軸承磨損嚴(yán)峻，導(dǎo)致加工尺度改動(dòng)。1、四軸數(shù)控機(jī)床拖板長時(shí)刻高速運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致絲桿和軸承磨損：用百分表靠在刀架底部，一起經(jīng)過體系修正一個(gè)固定循環(huán)程序，查看拖板的重復(fù)定位精度，調(diào)整絲桿空隙，替換軸承。2、刀架的重復(fù)定位精度在長時(shí)刻運(yùn)用中發(fā)生誤差：用百分表查看刀架的重復(fù)定位精度，調(diào)整機(jī)械或替換刀架3、拖板每次都能回到加工起點(diǎn)，但加工工件尺度依然改動(dòng)。用百分表檢測(cè)加工工件后是否回到程序起點(diǎn)，若能夠，則檢修主軸，替換軸承。

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