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蘇州阿爾太機械有限責任公司
主營：軋鋼廠棒材線,高線各種產(chǎn)品規(guī)格的成熟的孔型系統(tǒng)
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| 先生： |
成品道次頂出口主要表現(xiàn)為東西兩線鋼材前端向切分帶方向急劇彎曲，將導管前端的舌尖頂?shù)簦蛘咪摬那岸?80°彎曲，發(fā)生堵鋼故障。 造成頂出口故障的主要原因有以下幾個方面： ?①料型控制不合適。K4料充滿不好，連云港孔型設計，或K3料型過小，切分后東西兩線前端嚴重不對稱，在17架孔型中變形不均勻，且對切分帶加工不好，進入成品道次產(chǎn)生頂出口現(xiàn)象。 ?②K4、K3道次導衛(wèi)間隙控制不合適或?qū)χ行圆缓茫埣岸藦澢蛟谇蟹謺r切偏，造成頭部尺寸過大或過小，導致成品道次頂出口。 ③成品道次出口導管內(nèi)腔尺寸過大，離軋輥相對較遠，不能有效阻止成品道次頭部形狀變化。 ④出口導衛(wèi)安裝不正，偏離軋制中心線。
連軋廠四切分13 ?14 、15 、16 道次人口導衛(wèi)采用四輪導衛(wèi) ，根據(jù)不同道次料形的要 求 ，成品孔型設計，用不同的試料棒對相應的軋機入口導衛(wèi)進行調(diào)整 。導衛(wèi)調(diào)整步驟 ： (1) 按要 求安 裝 導衛(wèi) 各 部件 。 ?(2) 用 試料棒 通 過 導衛(wèi)輪 ，調(diào)整 調(diào)節(jié)螺 絲 ，將 導衛(wèi) 輪調(diào)整 至輕 貼試 料 棒 。 (3 ) 試料 棒通 過 導衛(wèi) 輪時 暢順 。 ?(4 ) 左 右擺 動試 料棒 時不 能 有松 動 。 (5 ) 試料棒 通 過 導衛(wèi) 輪時 ，用 手按 著左1 輪 ，要 求左1輪 不轉 右輪 轉 動 ；反 之 ，右輪 不 轉左1輪 轉 動。 ?(6 ) 完成后 鎖 緊 調(diào)整 螺絲 。
由于導衛(wèi)座所處的環(huán)境較惡劣，受冷卻水侵蝕、軋件頭尾沖擊、氧化鐵皮垢結、堆鋼破壞等影響，切分孔型設計，因此必須可靠固定，操作中應經(jīng)常進行點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時更換，防止事故發(fā)生。 ? 導衛(wèi)總成上線后，依靠導衛(wèi)座可完成導衛(wèi)與孔型的對中對正。導衛(wèi)座的調(diào)整十分關鍵，2#、4#、6#、8#、10#軋機導衛(wèi)座設有水平方向調(diào)整裝置，垂直方向可在耐磨塊下加調(diào)整墊板來調(diào)整對正軋制線。12#、14#軋機導衛(wèi)座依靠簡易調(diào)整裝置在線完成水平方向、垂直方向?qū)χ小ｎA精軋后的導衛(wèi)座徑向固定應精密安裝，軸向固定可使用2．5倍的便攜式光學對中儀，在輥環(huán)安裝完成
后進行軸向的調(diào)整和對中。
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第11年
