工作原理：

本撈渣機(jī)可分以下十一個(gè)分系統(tǒng)，其工作原理分述如下：

1、 進(jìn)料系統(tǒng)：下料管插入撈渣機(jī)水槽內(nèi)，形成一個(gè)嚴(yán)密的封閉鍋爐系統(tǒng)。鎖氣斗中的灰水通過(guò)渣管直接落入撈渣機(jī)殼內(nèi)，經(jīng)緩沖沉淀后，遼寧干渣機(jī)，被運(yùn)動(dòng)的刮板將渣撈至機(jī)體外至渣倉(cāng)，后用車運(yùn)走。渣管下部有耐磨板，保護(hù)殼體。

2、 機(jī)械系統(tǒng)：減速機(jī)的動(dòng)力通過(guò)鏈傳動(dòng)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)兩條環(huán)形封閉鏈條運(yùn)動(dòng)，鏈條上固定有刮板，連續(xù)運(yùn)動(dòng)的刮板，把灰渣撈出機(jī)體。在殼體底部運(yùn)動(dòng)的刮板撈渣，鏈條返回時(shí)在上部，用托輪滾動(dòng)支撐，減小摩擦。 鏈條的運(yùn)動(dòng)速度由變頻器調(diào)速控制。

3、 放水系統(tǒng)：撈渣機(jī)與渣池 是通過(guò)兩路氣動(dòng)蝶閥相連接，當(dāng)灰水進(jìn)入撈渣機(jī)，其渣沉淀后（一般10分鐘），集控室通過(guò)指令打開(kāi)氣動(dòng)蝶閥，使撈渣機(jī)的水進(jìn)入渣池（后水箱）。再通過(guò)泵將水排除。

4、 水密封系統(tǒng)：撈渣機(jī)有4個(gè)壓鏈輪（稱內(nèi)導(dǎo)輪），為防止灰水進(jìn)入內(nèi)導(dǎo)輪的軸承，設(shè)計(jì)上有三道密封，水封是道重要的密封。由壓力水來(lái)阻擋灰水。

5、 沖鏈水系統(tǒng)：在撈渣機(jī)頭部設(shè)有沖鏈水，為防止渣塊卡進(jìn)鏈環(huán)后過(guò)鏈輪時(shí)跳齒。

6、 攪拌系統(tǒng)：撈渣機(jī)殼體流入渣池的水中含有一定的細(xì)灰顆粒，一段時(shí)間后，會(huì)有較厚的沉集。應(yīng)通過(guò)排污管路及時(shí)排除，以免影響水質(zhì)。在排污時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)設(shè)在渣池頂部的攪拌器，把沉淀的細(xì)灰攪亂，與水混合，以便隨水排除。

7、 張緊裝置：鏈條松了以后，會(huì)有脫鏈的可能，干式排渣機(jī)，所以應(yīng)定期張緊。

、 液壓張緊系統(tǒng)的調(diào)試液壓張緊系統(tǒng)的調(diào)試主要是各工作壓力的調(diào)試，在工廠試運(yùn)時(shí)已調(diào)整好。如需調(diào)整請(qǐng)咨詢?cè)O(shè)備安裝調(diào)試工程師。3、 液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及保護(hù)功能的調(diào)試該部分的調(diào)試參見(jiàn)《刮板撈渣機(jī)電控柜使用說(shuō)明書(shū)》、《液壓動(dòng)力站使用說(shuō)明書(shū)》（英文）和《液壓馬達(dá)安裝維護(hù)手冊(cè)》中的詳細(xì)敘述。4、 撈渣機(jī)橫移的調(diào)試撈渣機(jī)橫移試驗(yàn)應(yīng)慎重選擇，首先應(yīng)保證殼體連接無(wú)任何問(wèn)題（不得有虛焊或其它危及強(qiáng)度的問(wèn)題存在），撈渣機(jī)與其他設(shè)備或撈渣機(jī)本身的附件連接是否妨礙移動(dòng)應(yīng)消除，移動(dòng)輪與導(dǎo)軌間限制移動(dòng)的設(shè)置應(yīng)拆除，檢查移動(dòng)輪和鋼軌的間隙是否合適。以上工作完成后才可進(jìn)行橫移試驗(yàn)。5、 空運(yùn)行試驗(yàn)在電氣、機(jī)械等都安裝與調(diào)試完畢后，依次以慢、中、種刮板速度各空運(yùn)行2小時(shí)，電廠干渣機(jī)，仔細(xì)觀測(cè)軸承溫升（≤20℃）、環(huán)鏈與鏈輪的嚙合、環(huán)鏈接頭(接鏈環(huán))、刮板與環(huán)鏈連接、油水滲漏等情況，若有異常必須排除。

主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、 主動(dòng)圓環(huán)鏈輪：

采用凹齒分離式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，半精鑄成型，并經(jīng)熱處理，故有較高的使用壽命。該鏈輪具有接觸面積大，承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，且與鏈條有很好的匹配性能，實(shí)踐證明該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在運(yùn)行中不易掉鏈。凹齒分離式結(jié)構(gòu)更換維修方便。

2、 刮板

刮渣板設(shè)計(jì)。刮板鉸叉插入鏈條環(huán)中，用銷軸連接緊固，從而實(shí)現(xiàn)了柔性連接。當(dāng)兩根鏈條不同步時(shí)，刮板能自動(dòng)偏轉(zhuǎn)一定角度，找到受力點(diǎn)，使兩鏈條受力均勻。

3、 內(nèi)導(dǎo)輪

內(nèi)導(dǎo)輪采用采用外置式設(shè)計(jì)，軸承不在導(dǎo)輪內(nèi)。故減少了軸承與灰渣接觸的機(jī)會(huì)，使用壽命長(zhǎng)。另，維修加油很方便。密封方面：采用水封＋油封＋大油脂腔組合密封，能確?；以贿M(jìn)入軸承腔內(nèi)，故使用壽命長(zhǎng)。外圓設(shè)有溝槽，鏈條在溝槽中運(yùn)行，確保工作中不掉鏈。

4、殼體

殼體為密封結(jié)構(gòu)，前，后設(shè)有插板，并插人水中，為封氣作用。頂板用于封氣和檢修。落渣口處設(shè)有耐磨沖擊板，承載灰渣的沖刷。

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