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山東昊洲礦業安全裝備有限公司
主營：頂板離層儀,頂板動態儀,液壓回柱器,錨桿拉力計,錨索張拉機具
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一般是根據穩定分析確定需要錨桿提供多大的設計錨固力，再根據設計錨固力來確定錨桿數量、錨桿形式、桿體大小、錨固長度等參數。
錨桿設計一般分幾個步驟： 1、根據錨固體表面與周圍巖土體間的粘結強度qs確定錨桿錨固長度，錨固體形式不一樣，計算錨桿長度的方法有所不同。像全長粘結型錨桿，錨固長度L=(K×N)/(π×d1×qs)，K為安全系數，N就是設計錨固力，d1是錨固體直徑； 2、根據設計錨固力確定錨桿拉桿的截面面積A：A=(K×N)/ftk，ftk為拉桿的抗拉強度標準值。
明挖法就是直接將塌方體挖開，這種方法還比較安quan，效果也不錯，它的局限性就是只能在近地表，工作量較小地段施工，煤礦用錨桿拉力計LDS200，對于埋得較深的地下就難以實施了，管棚法就是從地面水平斜向地下打入鋼管、使其在地下成管棚，鋼管的強力支撐來防止拱部崩塌。
還有就是在隧道施工中塌方就要用到防腐錨桿了，它的使用方法有七種，錨桿法、注漿管棚法、注漿法、管棚法、明挖法、插板法等。
1、做拉力試驗時必須有兩人進行，一人操作，一人觀察巷道頂幫、錨桿變化情況以及周圍的情況，確認后方可進行測試工 作。
2、每次進行拉力試驗時，對所拉錨桿必須進行選擇，保證錨桿 的外露長度足夠，托板平整，防止外露長度不夠造成拉力桿滑扣或伸 縮部掉下傷人。
3、進行拉力試驗時，如果油管長度不夠時，必須選擇高度夠的 地方進行試驗，嚴禁放在皮帶和其他搭接物上進行。
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第7年
