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常熟市新天地航空運動娛樂俱樂部
主營：熱氣球,飛艇,動力傘,航拍,直升機
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飛艇是一種輕于空氣的航空器，它與熱氣球較大的區別在于具有推進和控制飛行狀態的裝置。飛艇由巨大的流線型艇體、位于艇體下面的吊艙、起穩定控制作用的尾面和推進裝置組成。艇體的氣囊內充以密度比空氣小的浮升氣體（有氫氣或氦氣）借以產生浮力使飛艇升空。吊艙供人員乘坐和裝載貨物。尾面用來控制和保持航向、俯仰的穩定。大型民用飛艇還可以用于交通、運輸、娛樂、賑災、影視拍攝、科學實驗等等。比如，發生自然災害時，通訊中斷就可以迅速發射一個浮空器，通過浮空氣球搭載通訊轉發器，飛艇，就能夠在非常短的時間內完成對整個災1區的移動通訊恢復。
科研飛艇在地磁探測中的應用
全意航空科技自主研發的無人遙控自主飛行飛艇的載重可達100余公斤，2011年交付吉林大學一起科學與電氣工程學院，并在我國草原沙漠地區、海路交互地帶、無人山區等多地開展了實驗，獲得了絕1對性的成功！
我國首套基于飛艇的地空電磁探測儀器系統實驗成功！”
科技日報訊 （記者袁志勇）日前，由吉林大學儀器科學與電氣工程學院研制成功的我國首套基于飛艇的地空電磁探測儀器系統在吉林大學順利完成飛行探測實驗。該項目由全意航空飛艇與吉林大學共同研制。 針對戈壁、荒灘、沼澤等人難以到達區域的電磁脈沖探測受制于工作環境；有人航空探測又受到深度不足的限制，并存在駕駛員和操作員人身安全的問題。而這種基于無人飛艇的地空電磁探測系統，較大探測深度超過1000米，一次探測區域面積超過20平方公里，哪有飛艇賣，可有效提高探測深度和效率，同時不存在人員安全問題。在儀器研制過程中，技術人員了三維電磁場正反演與模擬、地面超大功率發射、大有效面積和低噪聲電磁傳感以及運動噪聲抑制等多項關鍵技術難題。 該性系統的研制成功，填補了國內空白，并將為我國在草原沙漠地區、海路交互地帶、沼澤地帶、無人山區等特殊景觀地區開展深部礦產資源、水資源調查及地質災害探測等提供有力支撐。
（2）飛行作業時段無保障：
由于動力與風阻比值較小抗風能力差、一般4級風以下才能飛行，又因無防雨水功能下雨天不能飛行，全年差不多有2/3以上天氣不能飛行，作業時段毫無保障
（3）飛行成本高：
由于一、二代飛艇體積大需要的氣體也較多，飛艇報價，而要保證飛艇的絕1對安全就必須充氦氣，氦氣的成本目前為1200元/瓶，10-12米長的飛艇每次使用氦氣的成本大約需1.5萬元左右，如此高的成本，一般客戶難以接受。
（4）場地要求太苛刻：
過去的俯沖式飛艇操縱性較差，飛艇怎么坐，特別是對起飛降落的場地要求太高，通常要100m*100m范圍內無高大建筑物或構筑物，而在城市里要找這樣的場地是十分困難的。
所以選擇常熟市新天地航空運動娛樂俱樂部，給你絕1對的保障.
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第11年
