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無錫速鯊汽車配件有限公司
主營：汽車輪轂,轎車輪轂,鍛造輪轂,鋁合金輪轂,定制輪轂,
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輪轂改裝修復注意事項
1、車輪的類型：
依據輪輻的構造，本田輪圈，車輪可分為輻板式和輻條式兩種。現代汽車的輪輻多種多樣，與汽車造型融為一體，對整車起到了很好的裝飾作用。采用少輻板的輪輻，也有利于制動器的散熱。輻板式車輪的輪輻為由鋼板沖壓或鑄造而成的圓盤狀的輻板；輻條式車輪以鋼絲輻條或鑄造輻條為輪輻。
2、輪輞的類型：
輪輞的常見形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞，此外還有對開式輪輞、半深槽輪輞等。深槽輪輞用于轎車和輕型越野車；平底輪輞用于中型貨車；對開式輪輞則用于中重型越野車。
鍛造輪轂的優點為：重量輕、剛性高。
當然了，就直覺來講或許鍛造是好的，因為輪轂越輕對加速、減速、過彎、油耗以及懸掛的負載都越有幫助，而剛性高也是一項令人心安的指標。但事實上，除了價格因為制作工法的復雜程度而相差甚遠之外（鍛造輪轂真的貴很多），剛性高的同時也代表韌性較差。
韌性較差會產生什么樣的影響呢？剛性強的同時質地也會較脆，輪圈，高速時遇到落差甚大的坑洞或者強大力道撞擊時容易產生斷裂；同時，鍛造輪轂受到撞擊會彎曲、變形，捷豹輪圈，卻不容易斷裂。正常情況而言，輕微彎曲變形還有持續行駛、撐下去的可能；若是確定斷裂，則幾乎無法行動。
速鯊汽車配件公司幫您看清輪圈改裝的誤區
以貌取圈，只看款式
改裝輪圈給人的di一印象，還是好不好看的問題。盡管現在的原廠輪圈也越來越漂亮，豐田輪圈，但是依然無法比擬改裝產品的豐富款式選擇，一個常見的比喻，就是改裝輪圈好比搭配衣服和鞋子一樣，帶來的不單是新鮮感，還有車主品味的體現。其實“以貌取圈”這個角度并沒有錯，但如果僅僅以此單一維度進行取舍，則是片面的，
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第11年
