50數(shù)控車床的要求的主軸部件不只要滿意精加工時梢度較高的要求，還要滿意粗加工時具有切削的才能，同時，50數(shù)控車床主軸部件應(yīng)有更高的動、靜剛度和抵抗熱變形的才能。1.足夠高的剛度。50數(shù)控車床在運(yùn)作時，通常選用高速切削，這就需求主軸部件有很高的剛度，不然，主軸在外力的效果下產(chǎn)生較大的彈性變形而引起振蕩，影響加工零件的精度和表面粗糙度。2.較高的反轉(zhuǎn)精度。50數(shù)控車床主軸部件的同轉(zhuǎn)精度是指在空載低速時，在主軸前端裝置工件、夾具或刀具的定位面上，用千分表測得的徑向跳動量和軸向跳動量。它的高低直接影響被加工零件的幾何精度和表面質(zhì)量。所以我們對50數(shù)控車床主軸部件要求較高的反轉(zhuǎn)精度。3.較好的抗震性。50數(shù)控車床主軸部件的抗震性是指在數(shù)控加工中，主軸部件抵抗震動并堅(jiān)持平衡作業(yè)的才能。50數(shù)控車床若產(chǎn)生振蕩，就會影響工件的表面質(zhì)量、刀具耐用度和主軸軸承的壽數(shù)，還會產(chǎn)生噪聲而影響作業(yè)環(huán)境。4.熱穩(wěn)定性強(qiáng)。主軸部件的熱穩(wěn)定性是指主軸部件抵抗因受熱而產(chǎn)生形位改變的才能。50數(shù)控車床在作業(yè)時會因摩擦、攪油或其他原因產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致主軸部件溫度不平衡，使主軸部件產(chǎn)生形狀和方位上的畸變，然后影響加工精度。5.精度堅(jiān)持性長。主軸部件的精度堅(jiān)持性是指主軸長期堅(jiān)持本來的制作精度的才能。50數(shù)控車床設(shè)備昂貴，為了加速50數(shù)控車床設(shè)備的出資回收，使50數(shù)控車床堅(jiān)持很高的開動率。同時，又希望延長運(yùn)用期，削減修理次數(shù)，這就要求50數(shù)控車床主軸部件有良好的精度堅(jiān)持性。6.定位牢靠。50數(shù)控車床主軸部件結(jié)構(gòu)應(yīng)確保有牢靠的徑向定位精度和軸向定位精度，以確保工件或刀具裝夾牢靠，定位，減小裝夾差錯和定位差錯對加工質(zhì)量的影響。7.還有對需自動換刀的50數(shù)控車床，其主軸部件往往還要求有自動刀具裝卸、吹屑和主軸定向準(zhǔn)停等功用，以滿意50數(shù)控車床提高自動化水平和縮短輔助時刻的要求。

50數(shù)控車床加工工件通過系統(tǒng)化的處理使工件成型，因工具系統(tǒng)和刀具管理是發(fā)揮50數(shù)控車床加工效率、保證加工質(zhì)量的基礎(chǔ)，所以50數(shù)控車床加工中的常見故障和解決方法與刀具有著直接的關(guān)系。下面我們就幾個常見問題做以下分析：　　1、工件尺寸準(zhǔn)確，表面光潔度差　　故障原因：刀具刀尖受損，不鋒利；車床產(chǎn)生共振，放置不平穩(wěn)；車床有爬行現(xiàn)象等。　　解決方案：重新磨刀或選擇更好的刀具重新對刀;車床產(chǎn)生共振或放置不平穩(wěn)，調(diào)整水平，打下基礎(chǔ)，固定平穩(wěn);機(jī)械產(chǎn)生爬行的原因?yàn)橥习鍖?dǎo)軌磨損厲害，絲杠滾珠磨損或松動，車床應(yīng)注意保養(yǎng)，上下班之后應(yīng)清掃鐵絲，并及時加潤滑油，以減少摩擦;選擇適合工件加工的冷卻液，在能達(dá)到其他工序加工要求的情況下，盡量選用較高的主軸轉(zhuǎn)速。　　2、工件尺寸與實(shí)際尺寸相差幾毫米，或某一軸向有很大變化　　故障原因：快速定位的速度太快，驅(qū)動和電機(jī)反應(yīng)不過來；在長期摩擦損耗后機(jī)械的拖板絲桿和軸承過緊卡死；刀架換刀后太松，鎖不緊;　　解決方案：適當(dāng)調(diào)整速度，切削加減速度和時間使驅(qū)動器和電機(jī)在額定的運(yùn)行頻率下正常工作;在出現(xiàn)車床磨損后產(chǎn)生拖板、絲桿鶴軸承過緊卡死，則須重新調(diào)整修復(fù);刀架換刀后太松則檢查刀架反轉(zhuǎn)時間是否滿足，檢查刀架內(nèi)部的渦輪蝸桿是否磨損，間隙是否太大，安裝是否過松等;如果是程序原因造成的，則須修改程序，按照工件圖紙要求改進(jìn)，選擇合理的加工工藝，按照說明書的指令要求編寫正確的程序;若發(fā)現(xiàn)尺寸偏差太大則檢查系統(tǒng)參數(shù)是否設(shè)置合理，特別是電子齒輪和步距角等參數(shù)是否被破壞，出現(xiàn)此現(xiàn)象可通過打百分表來測量。

一、50數(shù)控車床的定位精度檢驗(yàn)50數(shù)控車床的定位精度是指測量車床各坐標(biāo)軸在數(shù)控系統(tǒng)控制下所能達(dá)到的位置精度。根據(jù)實(shí)測的定位50數(shù)控車床精度數(shù)值判斷車床是不是合格。其內(nèi)容有：1、直線運(yùn)動重復(fù)定位精度。 2、各進(jìn)給軸直線運(yùn)動精度。 3、刀架回轉(zhuǎn)精度。 4、直線運(yùn)動軸機(jī)械回零點(diǎn)的返回精度。 二、50數(shù)控車床的切削精度檢驗(yàn)?50數(shù)控車床的切削精度檢驗(yàn)，也被稱為動態(tài)精度檢驗(yàn)，其實(shí)質(zhì)就是對車床的幾何精度和定位精度在切削時的綜合檢驗(yàn)。其內(nèi)容可分為單項(xiàng)切削精度檢驗(yàn)和綜合試件檢驗(yàn)。1、單項(xiàng)切削精度檢驗(yàn)包括：平面切削精度、直線切削精度、圓柱度、圓弧的圓度、尾座套筒軸線對溜板移動的平行度、螺紋檢測等。 2、綜合試件檢驗(yàn)：根據(jù)單項(xiàng)切削精度檢驗(yàn)的內(nèi)容，設(shè)計(jì)一個具有包括大部分單項(xiàng)切削內(nèi)容的工件進(jìn)行試切加工，來確定車床的切削精度。 三、50數(shù)控車床的幾何精度檢驗(yàn)?50數(shù)控車床的幾何精度是綜合反映該設(shè)備的關(guān)鍵機(jī)械零部件和組裝后幾何形狀誤差。50數(shù)控車床的基本性能檢驗(yàn)與普通車床的檢驗(yàn)方法差不多，使用的檢測工具和方法也相似，每一項(xiàng)要獨(dú)立檢驗(yàn)，但是要求更高。所使用的檢測工具精度必須比所檢測的精度高一級。其檢測項(xiàng)目主要有：1、X、Y、Z軸的相互垂直度。2、主軸軸向及徑向跳動。3、主軸在Z軸方向移動的直線度4、主軸回轉(zhuǎn)軸線對工作臺面的平行度。

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