2021年電子連接器行業也“缺芯片”了
2021年,電子行業中熱門關鍵詞“缺芯片&芯片漲價”.
波及整個電子行業,7月份開始,電子連接器制造商銷售就出現斷崖似下跌。
眾所周知,近年來汽車產業的大轉型時代到來,對于新能汽車產業需求呈現井噴發展,而現在“芯片”卻阻礙汽車產業向前發展的絆腳石。很多汽車芯片都10多塊漲到幾千元,市場很混亂。導致接器廠商都出現零訂單的現象。
2021年是電子行業非常難的一年,材料輪番爆漲,IDC刺破連接器斷貨,芯片更是一芯難求,導致很多終端客戶選擇改變連接方式,電子連接器制造廠盡量不要做太多庫存,靈活應對市場.
進口連接器交期長,缺貨怎么辦?
2021年是電子行業艱難一年,上半年銅材、塑膠料輪番暴漲,很多年前的訂單砸在手中都是幾乎榨的無利潤。
IDC刺破連接器的價格差不多天天一個價,造成很多客戶訂單量也急劇下降。進口件更是難上加難,交期非常不穩定,通常都是4周以上,有些需26周以上。給終端商帶來不便,所以很多客戶慢慢選用國產連接器替代。
東莞市捷友作為一家10年多老廠家來講,其實很多客戶選擇進口件,心理偏向因素有很大影響,我們捷友開的國產連接器模具都是可以根據客戶的產品一比一出設計圖,產品材料都是紫銅C5191,塑膠料進口尼龍66,環保ROHS2.0,產品功能可替代進口件。
近日我們開發一款替代進口件的端子,產品型號是505153-8000,歡迎廣大客戶來電索樣。
國內連接器制造商還需要哪些改進?
從目前市場數據來看,國內連接器已占據大部分市場份額,但都是中低端消費類電子連接器為主,那我們需要做哪些改進才能增加市場份額。
電子連接器行業是國家工業發展息息相關,以后肯定國外競爭,1.因此我們要創立自有知識產權的連接器;2.從設計和制造的角度出發,提高模具的精度和模具設計合理性;3.自動化水平高低會影響連接器生產制成的穩定性和效率。
2021年東莞市捷友連接器開發定制多款特殊連接器以及IDC刺破連接器。有需要替代品和特殊定制連接器可找東莞市捷友,我們從開模到生產一條龍為大家服務,產品質量有保證。
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