中型貨架使用注意事項一、承重與選型1.嚴格遵循貨架標定的承重范圍，自動立體化倉庫，嚴禁超載使用，每層貨物重量應均勻分布。2.根據存儲物品特性（尺寸、重量、形態）選擇合適層高及規格，建議保留20%承重余量。3.特殊環境（潮濕、高溫）應選用防銹處理或鍍鋅材質的貨架。二、安裝規范1.地基需平整堅固，不平整地面應使用墊片調整，誤差不超過5mm/2m。2.立柱垂直偏差應＜1/1000，橫梁需水平安裝，采用配套連接件緊固。3.高度超過3米的貨架必須進行墻體連接加固，安裝防撞護角。三、使用管理1.遵循'下重上輕'原則，單層貨物不超過層板寬度的2/3。2.存取貨時禁止攀爬貨架，需使用登高設備。3.保持通道寬度≥1.2米，叉車作業區需預留≥2米轉彎半徑。四、維護檢查1.每周檢查連接件緊固情況，每月檢測立柱垂直度。2.發現層板變形＞3mm或立柱彎曲應立即停用維修。3.建立維護檔案，記錄每次檢查結果及維修情況。五、安全防護1.設置限高/限重標識，配置防撞護欄（距地面0.3-0.5米）。2.貨架頂部與照明設備保持≥0.5米安全距離。3.定期清除貨架積塵，化學腐蝕環境應每季度做防腐處理。備注：建議每3年進行結構檢測，多發區需增加斜撐加固。叉車作業時應保持5km/h以下速度，貨架區需配置應急疏散指示燈。

橫梁式貨架（BeamRacking）是倉儲物流領域中常見、應用的一類重型倉儲貨架，其標準化結構和靈活組合特性使其成為企業提升倉儲效率的解決方案。###結構特點貨架采用立柱片與橫梁組合的框架式結構，立柱由冷軋鋼板經多道工序輥壓成型，自動立體化倉庫訂做，橫梁通過掛接或螺栓固定于立柱卡口。主體結構可搭配托盤支撐梁、護腳、防撞護欄等配件，形成穩定的存儲單元。單層承重范圍覆蓋500kg至5噸，層高可按75mm或50mm整數倍調整，自動立體化倉庫生產廠家，適配不同規格托盤和貨物。###優勢1.**空間利用**：通過垂直堆垛設計，貨架高度可達12米以上，自動立體化倉庫定做，配合叉車作業可充分利用倉庫立體空間，較傳統平置存儲提升3-5倍容積率。2.**作業流程優化**：100%的揀選通道設計支持先出（FIFO）管理模式，配合平衡重式叉車或前移式叉車可實現快速存取作業。3.**經濟性強**：模塊化設計支持后期靈活擴展，初始投資成本較自動化立體庫降低60%以上，維護成本僅為自動化設備的10-15%。###典型應用場景廣泛應用于制造業原材料庫、第三方物流配送中心及冷鏈倉儲等場景。汽車配件企業常采用中型橫梁架（承重2-3噸）存儲發動機組件；電商物流中心則偏好窄巷道設計（通道寬度2.8-3.2米）提升存儲密度；冷鏈倉庫多選用不銹鋼材質貨架以適應低溫高濕環境。該貨架系統通過科學的載荷計算與有限元分析確保結構安全，配合WMS系統可實現數字化庫存管理，是企業實現倉儲標準化升級的基礎設施選擇。

重型貨架（又稱橫梁式貨架）是倉儲領域應用的存儲設備之一，其標準尺寸需結合承重需求、空間布局及行業規范設計。以下是其參數及設計要點：###一、主體結構尺寸1.**立柱規格**-厚度：1.5-3.0mm冷軋鋼-截面高度：80-150mm（常用90/120/140mm）-單根立柱高度：2-10m（可定制更高）2.**橫梁規格**-厚度：1.5-2.5mm-截面高度：50-140mm（承重越大截面越高）-長度：1-3m（主流規格1.2/1.5/2.0m）###二、標準布局參數1.**層高調節**-每層高度調整單位為75mm（配合橫梁卡扣設計）-底層高度≥150mm（滿足叉車作業需求）2.**貨架單元尺寸**-深度：600-1200mm（適配標準托盤800/1000mm深度）-寬度：按托盤尺寸+150mm余量設計（如1200mm托盤配1350mm貨位）-層數：通常3-5層（層高2m倉庫可達8層）###三、承重設計參數1.**單層荷載**-輕型：500-1000kg-中型：1000-2000kg-重型：2000-3000kg（需加強結構設計）2.**安全系數**-靜態荷載按1.4倍設計-動態荷載按1.6倍設計###四、通道預留標準1.手動叉車通道≥1200mm2.電動叉車通道1800-2500mm3.高位倉儲需配合巷道堆垛機（通道≥2800mm）###五、特殊設計要點1.超過6m需加裝背拉/頂部拉桿2.地面荷載需≥3000kg/m23.抗震設計需滿足當地建筑規范注：實際尺寸需結合托盤規格（1200×1000mm或1100×1100mm）、存儲密度及作業流程定制。建議委托廠商進行力學計算及3D模擬，確保結構安全與空間利用率平衡。