用導軌壓板將導軌壓緊在導軌架上,當井道下沉,導軌因熱脹冷縮,導軌受到的拉伸力超出壓板的壓緊力時,導軌就能做相對移動,從而避免了彎曲變形。導軌之間通過榫頭與榫槽相互嵌入來連接,底部墊以連接板再用螺栓壓緊。導軌通過導軌支架固定在井道壁上。手動泵:當系統發生故障時,可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥:當液壓系統管路轎廂失速下降時,可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護:當油箱中油溫超過標準設定值時,油溫保護裝置發生信號,暫停電梯使用,當油溫下降后方可啟動電梯。
在使用之前,是檢查導軌式升降機的油箱。 如果油箱的液壓油不足,則升力不會升高,也不能動力。液壓電梯在具備傳統曳引式電梯的安全裝置的同時,鋁合金升降平臺, 還設有溢流閥:可防止上行運動時系統壓力過高,應急手動閥:電源發生故障時,可使轎廂應急下降到近的層樓位置開門。安裝、拆卸和調整回轉機構時,要注意回轉機構減速器的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要適合。
壓板的壓緊力可通過螺栓的被擰緊程度來調整,擰緊力的確定與升降貨梯的規格,導軌上、下端的支承形式等有關。單雙導軌式升降貨梯常用的導軌有T型導軌、空心導軌和熱軋型鋼導軌。T型導軌是升降貨中的導軌。安裝、拆卸和調整回轉機構時,要注意回轉機構減速器的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要適合。
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