公司主營：冷制輕烴燃氣，混空輕烴燃氣，輕烴油制燃氣，輕烴燃氣設備，輕烴燃料，輕烴，輕烴油改氣，煤改氣等新型城市燃氣，提供：供氣站建設，輕烴燃氣加盟等服務。不加溫，新型節能燃氣，不兌添加劑，在常溫低壓工況下，將輕烴完全氣化，造福于民！輕烴

以下內容由本公司為您提供，今天我們來分享輕烴的內容，希望對大家有所幫助：

輕烴燃氣技術標準

1、冷制輕烴燃氣技術：使用普通碳五. 常年比精碳五每噸價格低 ～2000元左右。

2、冷制輕烴燃氣技術：不加溫不兌任何添加劑.在常溫低壓工況下將輕烴完全氣化。

3、冷制輕烴燃氣技術：冷制技術使用普通碳五.且不加溫.將輕烴完全氣化～殘液。

4、冷制輕烴燃氣技術：冷制技術使用普通碳五.且不加溫. 不起化學反應～膠液。

5、冷制輕烴燃氣技術：冷制技術使用普通碳五.在15℃～零下40℃間～凝液。

6、冷制輕烴燃氣技術：冷制技術使用普通碳五.低壓制氣.微壓使用～供氣穩定安全。

7、冷制輕烴燃氣技術：適應各大中小城市.縣城.鄉鎮.偏遠山村. 海島等地使用。

8、冷制輕烴燃氣技術：根據用戶需求. 氣化設備每天供氣1萬 ～200萬方用氣量。

9、冷制輕烴燃氣技術：與同樣節能. 低碳環保. 完全達到～新排放標準要求。

10.冷制輕烴燃氣技術：關鍵是零下40℃低溫不怕冷. 供氣穩定 與完全一致。

注：輕烴燃氣技術. 是并列關系. 若一項不成功. 即項項不成功！是30年前的定論！

否則. 億德就不會研究輕烴“常溫低壓”燃氣：中國今天就不會有輕烴《城市燃氣》！

如果大家有什么疑問或者想要了解更多輕烴資訊，歡迎大家給小編來電或者留言！

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輕烴燃氣你不知道的秘密？十二大：

1、輕烴只要加溫；無能力使用C5. 氣化率45％左右. 必不用. ?一大！

2、輕烴只要加溫；只能使用精C5. 燃氣成本價需高40％左右. ?二大！

3、輕烴只要加溫；只能使用精C5. 氣化率只能達到70％左右. ?三大！

4、輕烴只要加溫；只能使用精C5. 剩30％殘液.成本再高15％ 四大！

5、輕烴只要加溫；只能使用精C5. 無能力完成36~205℃氣化. 五大！

6、輕烴只要加溫；春. 秋兩季. 火勢不穩. 冬季嚴重影響使用. ? 六大！

7、輕烴只要加溫；春. 秋兩季氣質差. 氣費翻倍. 冬季再翻倍的 七大！

8、輕烴只要加溫；冬季氣溫突然下降. 急聚凝液. 造成堵塞斷氣 八大！

9、輕烴只要加溫；管道燃氣表回凝積聚. 頻繁排液. 易發生事故 九大！

10、輕烴只要加溫；供氣不穩. 氣差價高. 群體. 拒決使用 ?！

11、輕烴只要加溫；起化學反應. 造成設備堵塞. 形成快速報廢 十一大！

12、輕烴只要加溫；因以上全成廢鐵. 白花錢. 有米無炊！ 十二大！

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輕烴特殊特性：儲存中始終在零下15℃左右，輕烴氣，低溫低壓；36℃以下不自行汽化，不生壓，這是輕烴原料獨有的特殊性，與、液化氣、、煤油、柴油完全不同；達到36℃開始汽化，溫度越高汽化越快，205℃完成汽化。所以99％的輕烴燃氣老板及總工. 頭腦簡單. 不動腦袋研究輕烴特殊性，不掌握輕烴規律；全認為輕烴不加溫不產氣！輕烴“加溫”只能加到70～80℃. 剩大量殘液. 導致后患無窮！超90℃開鍋. 誰也無法加溫到205℃！

注：加溫輕烴燃氣遇低溫15℃管道產生凝液：(9月15日至次年5月15日)

我國大部分省市. 冬季低溫在15℃以下. 輕烴“加溫”技術必然產生三液失敗：

有些設計院認為0℃出凝液. 是非常錯誤的！(輕烴“冷制”燃氣零下40℃無凝液)：因為億德人實際數據沒有單獨公布；外國查不到！查到也不準確！因為國外目前沒有成功的輕烴燃氣！

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