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衡水朔涵路橋養護工程有限公司
主營：盆式支座，卸落塊，調坡器，密封膠，鋼結構支座等橋梁用產品
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橡膠支座是在板式橡膠支座的頂部用橡膠制造成球形表面，球冠中心橡膠厚為4-8mm，它除了公路橋梁板式橡膠支座所具有的所有功能外，通過球冠調節受力狀況，適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋，以適應2％到4％縱橫坡下，其中橋梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環，支座受力時首先由底部圓環變形壓密，調節底面受力狀況，以改善或避免橡膠支座底面脫空現象的產生，使支座底面受力均勻。
構造特點：
GYZ/GJZ板式橡膠支座由若干層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、組合而成的一種橋梁支座產品。每層橡膠與其上下鋼板經加壓硫化成為一體。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，GBZH板式橡膠支座，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。嵌入橡膠片之間的鋼板將限制橡膠的側向變形，橋梁板式橡膠支座，垂直變形則相應減少，從而可大大地提高了支座的豎向剛度。
橋梁支座在實際工程中，板式橡膠支座，應用的的是板式橡膠支座和盆式橡膠支座兩種。
板式橡膠支座按形狀劃分：矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座。
板式橡膠支座用途： 該產品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺，GBZY板式橡膠支座，并同時能完成梁體結構由于制動力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉動。該產品允許水平力為豎向的10％，允許轉角不小于40''，摩擦系數0.04－0.06，活動支座水平位移量50mm－250mm，分5級。荷載等級100KN－15000KN。
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