我國膠帶產品無論是輸送帶還是傳動帶品種都比較齊全,油田鋼絲編織噴砂膠管,并與國際接軌。級別高PVC型、PVG型阻燃帶的產量不斷增加,滿足了煤礦井下長距離、大運量、高速輸送的需要。ST型鋼絲繩芯阻燃輸送帶生產企業數量和產量在逐年增加,目前擁有100多條鋼絲繩芯輸送帶生產線。另外,在建鋼絲繩芯輸送帶生產線還有數條。傳動帶除滿足汽車工業和機械工業的傳動需求外,高壓鋼絲噴砂膠管,還向家用電器等新領域發展。
名稱噴砂膠管內層膠配方的制作方法
技術領域本發明涉及一種有機高分子化合物,具體地說是一種橡膠的化學改性。
在混凝土噴射機和出料器之間連接的輸料膠管被稱為噴砂橡膠軟管,大連鋼絲噴砂膠管,簡稱噴砂膠管,該膠管由外層膠、襯布及內層膠構成。由于混凝土是在高壓下通過該膠管并經出料器噴出,因此噴砂膠管的磨損現象十分嚴重,經常在很短的使用時間內就被磨破而不得不更換新管。而噴砂膠管的耐磨性關鍵就體現在內層膠的耐磨性上。用這種配方制成的內層膠,其顏色為與噴砂膠管外層膠相同的黑色,鋼絲噴砂膠管出口,其耐磨性較其他材料的為好,但在使用中仍存在壽命短的問題。因此為提高噴砂膠管的產品性能,其內層膠的耐磨性仍有待于進一步提高。這已成為橡膠行業中急需解決、且許多人在研究而仍未能有效解決的一個技術問題。
本發明的目的就是提供一種耐磨性顯著提高的噴砂膠管內層膠新配方,以克服現有產品的不足,提高噴砂膠管的使用壽命。
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