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1、降低速度作用，如果減速機在運轉的時候無法穩固自身，那么很容易發生危險。所以該設備的固定是非常重要的，從而在安裝固定該設備的時候，一定要多加注意安裝固定質量如何。

2.增加扭矩作用，如果減速機在運轉的時候無法穩固自身，那么很容易發生危險。所以該設備的固定是非常重要的，從而在安裝固定該設備的時候，一定要多加注意安裝固定質量如何。

3.減少運動機構的慣性。如果運動機構的慣性匹配不好，運動的穩定性、精度和壽命都會受到很大影響。但是，我們不能為了慣性匹配而增加電機的選擇，所以，如果減速機在運轉的時候無法穩固自身，那么很容易發生危險。所以該設備的固定是非常重要的，從而在安裝固定該設備的時候，太原減速機，一定要多加注意安裝固定質量如何。

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減速機箱體剖分面漏油常常發生在減速箱上、下箱體剖分面滲油是減速箱漏油較普遍的現象。其主要原因是結合面貼合不嚴，存在間隙；結合面表面粗糙大；箱體結合面連接螺栓緊力不夠等。采取密封膠密封的方法處理。用密封膠涂敷在結合面上，由其產生的結合力將兩結合面膠結在一起，從而阻塞泄露縫隙。由于液態密封膠是膠稠體、能將結合面凹陷填平，對結合有良好的粘附力，緊固后液體密封膠形成均勻的薄膜從而保證良好的密封效果。

軸承端蓋漏油，軸承端蓋處的滲漏油也是較普遍的現象。起重機上所使用的減速機多數為ZG系列減速機，其端蓋大多數為嵌入式軸承蓋。軸承蓋又分為軸伸端蓋和非軸伸端蓋。對于非軸伸端蓋的漏油，主要是端蓋和箱體配合間隙較大。對于軸伸端蓋的漏油的原因主要是端蓋和箱體配合間隙較大、輸入或輸出軸與端蓋內孔缺密封件或密封件損壞、通氣塞堵塞、油位太高等。

減速機在結構上均設置有通氣器，然而在現場減速機噴漆等工作中，不注意將通氣孔堵塞，而加劇了泄露。因減速機工作時箱體內溫度升高，氣體膨脹、壓力，使內外產生壓力差，導致潤滑油沿分箱面及輸入，輸出軸加速泄露。因此，確保通氣孔暢通，使減速機箱體內、外壓力平衡，可阻止泄露。

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正齒輪減速機用于低電流消耗、低噪音、效率強、低成本的應用;行星減速機體積小，輸出扭矩大，傳動，可用于切割機、彎管機、斗輪、水泥生產線、油脂加工、化肥、電站、水泥、玻璃等行業。

兩者比較如下：

結構比較：

行星減速機的主要傳動結構由行星輪、太陽輪、內環、傳動軸、箱體、電機和輸出軸組裝而成，可實現動力分類和多齒嚙合的單獨功效。它具有高剛度、高精度(一級在1分以內)、高傳動效率(短級為97%-98%)，是普通齒輪減速機無法比擬的。

齒輪減速機的主要傳動結構由箱體、齒輪、軸、軸承、軸承蓋等組成，三級齒輪減速機由多組齒輪組成;行星減速機的特點：重量輕，體積小，傳動比范圍大，太原減速機廠，運行平穩，噪音低，適應性強，傳動精度高，減速范圍廣是精密減速機，減速比為0.1轉-0.5轉/分鐘。