標準要求加油站油罐安裝(ān zhuāng)應采用直埋式。加油站油罐油罐的分類主要有按材料分和結構分兩大類，目前我國絕大多數加油站的汽車和柴油采用的油罐都是臥式鋼罐，至于非金屬油罐，因其具有滲漏等許多缺點，在加油站中一律不采用。所以規范規定加油的油罐應采用臥式鋼罐。尤其在地下水位高，土質疏松的地方處理(processing)直埋式油罐時，一定要重視對油罐地基的處理，否則在油罐空容時，地下水會將油罐浮起，且浮力會使油管線扭曲甚至使油罐變形。為此，應使用(use)整體鋼筋(英文:steel bar)混凝(coagulation)土(Concrete)基礎，罐與罐之間應相隔0.5米，油罐要直接安放在主梁上，并用扁鋼將油罐固定在枕基上，安裝時一定要注意(attention)保護油罐防腐(anticorrosion)層。離居民飲水源較近的加油站，在安裝儲油罐時要對油罐區域設置(set up)混凝土隔離墻，以免油罐滲漏(seepage)造成水源污染(pollute)。

卸油口一定要加裝截止閥(別名截門閥)，卸油快速接頭支管與卸油管線要呈45℃，以避免卸油時卸油管扭曲，造成油品滴漏。在風沙大的地區油罐卸油口處應安裝過濾缸，保證油品的清潔。

加油站的輸油管線應采取無縫鋼管，埋地管線要采取焊接。埋地管線應加設不低于加強級的防腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)保護層，保持與油罐同壽命(lifetime)。直埋式地下油罐的進油管、出油管和通氣管的水平部分，應坡向油罐2‰，以便于管線放空和防止(fáng zhǐ)氣蝕，輸油管線埋地時應深于0.5米，撬裝站哪家好，以避免氣溫高時管線產生汽阻，影響正常發油，而氣溫寒冷時造成柴油凝固

泰安市金水龍金屬容器有限公司具有A2級壓力容器資質和工業品生產許可證的單位是生產單雙層加油站儲油罐、撬裝加油站和各種金屬壓力容器的廠，設備，擁有的埋弧自動焊機、直流焊機、壓弧焊機、等離子切割機設備，產品遠銷十幾個省市，深受廣大石油公司、加油站儲罐及各行業用戶的歡迎。產品主要有：單雙層儲油罐、雙層油罐、撬裝加油裝置、變壓器油罐、地埋雙層油罐、發電機組自動補油系統、柴油集中供液系統（罐）、汽車補液自動加注系統、液氨儲罐、石油液化氣儲罐、加油站油罐、防腐反應釜、貯油罐、鋁罐、不銹鋼發酵罐、瀝青保溫罐、日用油箱、封頭、水泥倉、離子交換器、機械過濾器、原水過濾器、反滲透原水過濾器、軟化水設備、陰陽床，水箱、水處理設備、容器封頭、鍛件等產品還可根據用戶要求加工制作各種標準

近年來，隨著中國國民經濟的快速發展、交通基礎設施的不斷改善和機動車保有量的快速增長，加油站已成為民眾生活中越來越重要的一部分。

截至2017年底，加油站數量約在9.68萬座，其中中石油下屬加油站約有2.07萬座，占比21.38%；中石化下屬加油站約有3.06萬座，占比31.61%；其他社會加油站約有4.55萬座。就目前而已，國內大多數傳統加油站模式存在明顯的結構短板?！叭嗳佟眴栴}已成wan疾，即低效站多、站少，低銷量站多、高銷量站少，撬裝站價格，邊遠站多、城區站少。傳統加油站劣勢不斷暴露，推進轉型升級刻不容緩。隨著國家政策調控及互聯網時代的quan面到來，智慧管理概念迅速普及，以“智能化與現代化融合”推動成品油零售業務加快轉型成為加油站發展的當務之急。

橇裝式加油站橫空出世，為未來成品油終端大市場發展指明方向。

何為橇裝式加油站?是集防爆儲油罐、防爆加油機、自動滅火系統和智能化控制系統為一體的地面可移動加油設備，綿陽撬裝站，其可根據市場需要隨時遷移使用。對比傳統油站，橇裝式加油站各方面性能高度優化，撬裝站廠家，綜合性更強大，其防火防爆、安全環保、占地面積小、便于遷移、建站成本低、建站周期短等優勢，引導智慧油站發展方向。