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寶瑾測控技術（武漢）有限公司
主營：測控技術研發
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軌道工安全操作規程
一般規定：
條：軌道工應熟悉掌握軌道量具及施工設備的正確使用方法。
第2條：開工前，首先檢查所用工具是否齊全，完好，工作人員進入施工地點前，必須有專人檢查巷道的支護情況，排除不安全隱患，方可進入工作地點。
第3條：用垛斧鏟螺絲時，掌鏟人要戴防護手套，打錘人操作時不準戴手套，并且不準和掌鏟人站在一條線上，防止走錘傷人，打錘人應注意周圍環境，防止意外。
第4條：用撬棍起道或道釘時，不準手握滿把，以防壓手。
第5條：砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩牢，隨后再加力釘進去，防止砸手或道釘崩起傷人。
第6條：施工作業時，所用的工具不準碰觸電纜、電話線等電氣設備。
第7條：更換翻修軌道及道岔工作結束后，必須試車、驗道，并經班組長驗收，確認無問題時方可撤離現場。
第8條：手工鋸鋼軌時，將要鋸的鋼軌墊平、擺正，丈量長度，并在鋸口的側面及頂面劃線。
第9條：軌道鉆眼，必須劃好孔印，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄，另一只手握螺母，使鉆頭均勻受力，快要鉆透時，長鋼軌智能群吊系統安裝，要輕鉆、慢鉆，防止鉆孔出口不整齊，上螺絲時，不準用手指探測螺絲孔，不準用錘尾板，不準用錘打螺絲。
0條：井下軌道線路，每班必須巡道，按檢查、檢修周期經常巡回檢查和處理故障，保證線路處于完好狀態。
1條：軌道工每班結束后，必須向值班人員匯報并作紀錄。
寶瑾測控技術（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統集成、無人化、信息化為主導的高科技創新型企業，公司擁有電子磁尺定位系統、格雷母線定位系統、激光位移檢測系統、閉環防搖擺系統、數據采集分析系統、智能語音系統等，為冶金、化工、農業、電力、港口、庫房等行業提供智能化解決方案。歡迎來電咨詢！
主梁通過法蘭連接支腿，支腿設置在主梁的兩側，電動葫蘆安裝在主梁上，該超長鐵軌的起吊控制裝置基本單元為主梁、支腿、電動葫蘆，包括由32個結構完全相同基本單元以間距15米的距離均勻分布，構成500米長的一個特大群吊裝置。
主梁由單箱梁工字鋼及支撐平臺組成，工字鋼為電動葫蘆橫移車輪而設置的軌道，工字鋼兩端均設有小車止擋緩沖裝置。
進一步，支腿為角鋼花架結構，支腿底部有預埋螺絲緊固。
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第6年
