錨式攪拌器

錨式攪拌器結(jié)構(gòu)簡單，如圖5-7所示。它適用于黏度在1Pa.s以下的流體攪拌，當流體黏度在1～10Pa.s時，襯塑攪拌器，可在錨式攪拌器中間加一橫槳葉，即為框式攪拌器，以增加容器中部的混合。錨式攪拌器的一般參數(shù)為：槳葉直徑d與容器內(nèi)直徑D之比為0. 9～0. 98，葉端速度為1～5m/s。錨式或框式攪拌器的混合效果并不理想，只適用于對混合要求不太高的場合。由于錨式攪拌器在容器壁附近流速比其他攪拌器大，能得到較大的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)，故常用于傳熱、晶析操作。也常用于攪拌高濃度淤漿和沉降性淤漿。當攪拌黏度大于10Pa.s的流體時，應(yīng)采用螺帶式或螺桿式攪拌器。

錨式、框式葉輪機械攪拌器屬于同一類，這些葉輪的槳徑對罐徑之比d/D較大，機械攪拌器通常在低速下運行，在攪拌低黏度液體時不產(chǎn)生大的剪切力，因此它不適用于液-液和氣-液分散，另一方面，這些葉輪在罐內(nèi)移動的流量大，水平回轉(zhuǎn)流占支配地位，不具有良好的混合均一性，然而在罐壁附近的流速比其他葉輪大。能得到大的傳熱膜系數(shù)，故常用于傳熱，晶析操作。另外，由于其葉徑較大，且與罐底貼近，反應(yīng)釜攪拌器，也常用它來攪拌高濃度淤漿和沉降性淤漿。還有它也常用于高黏度流體的攪拌，然而隨流體黏度的，罐內(nèi)的流動減少，由傳動裝置傳入的能量作為葉輪和流體的摩擦（剪切）消耗掉的比例增大。從攪拌效果看，在葉片近旁有液體的交換，而在軸附近則存在幾乎不起攪拌作用的部分，使用如圖2-12的變形框式葉輪，可使情況改善，然而仍不能全部解決問題。要使高黏度流體完全流動非要用螺帶式葉輪機械攪拌器那樣具有強制液體進行擠出流動的葉輪。

通過流型對攪拌器進行分類

攪拌器的分類比較復(fù)雜，我們可以根據(jù)流型來給攪拌器進行分類。

流型就是用來形容攪拌器容器內(nèi)部的混合體根據(jù)一定的規(guī)律，循環(huán)流動的一種形式，攪拌器的流型大致分為三種：軸向流型，徑向流型和混合流型。 軸向流型中的軸，指的就是攪拌軸，軸向流型的混合流體的運動方向是和攪拌軸平行的，流體是從軸向進入攪拌器的葉片，而后又從軸向流出的一種液流方式，軸流式攪拌器多采用螺旋槳作為攪拌葉輪，所以軸流式攪拌器又成為旋槳式攪拌器，旋槳式攪拌器的生產(chǎn)維護費用較低。

在同樣轉(zhuǎn)速和同樣直徑的前提下，軸流式攪拌器的功率更高，其特點還有，結(jié)構(gòu)簡單，襯膠攪拌器，便于維護，生產(chǎn)能力高，適用于中低粘度的液體攪拌。 和軸向流型相對的，徑向流型的流體是沿著葉輪的半徑方向排出的，結(jié)構(gòu)也不復(fù)雜，適用范圍相當廣泛，徑流式攪拌器多有一個開式的葉輪，開式葉輪可以更好的實現(xiàn)流體的徑向排放，除了開式葉輪，還有很多徑流式攪拌器采用盤式葉輪，盤式葉輪多用來實現(xiàn)氣液混合，功率略低于開式葉輪。

葉輪上的槳葉多采用不銹鋼材質(zhì)，其形狀根據(jù)攪拌流體性質(zhì)的不同而不同，平直型槳葉多用于低粘度的液體的攪拌，而錨型槳葉可用于高粘度的液體攪拌，也可根據(jù)具體需要增加一排槳葉。

混合流型是在軸向流型和徑向流型基礎(chǔ)之上加裝擋板，一般擋板不會大于容器直徑的十分之一，高度也不應(yīng)超過直徑的兩倍，加裝擋板后流體會不規(guī)則的運動，當然，通過改變?nèi)~輪的安裝角度，使其按照需要稍微傾斜，可以通過更少的擋板實現(xiàn)我們所需要的混合流型，這一點要注意。

錨、框式攪拌器的種類和構(gòu)造

對于某些高黏度流體的攪拌來說，錨、框式攪拌器是非常關(guān)鍵的。

為了增大攪拌范圍和帶走罐壁上的殘留物或液層，錨式與框式攪拌器的外廓要接近攪拌罐的內(nèi)壁．其底部的形狀為適應(yīng)罐底的輪廓也有橢圓、錐形等。為了增大對高黏度物料的攪拌范圍以及提高葉輪的剛性，還常常要在錨式及框式攪拌器上增加一些立葉和橫粱，這樣使得錨式與框式攪拌器的結(jié)構(gòu)形狀出現(xiàn)多種多樣。為了照顧制造上的條件，槳葉外廓與罐壁的間隙取15-40mm之間。

錨式、框式攪拌器與攪拌軸的連接方式類似于槳式，即葉輪與攪拌軸連接的一端制成半圓狀的軸環(huán)，然后兩側(cè)葉片的兩個半圓環(huán)用螺栓在攪拌軸上夾緊，同時用穿軸螺栓來固定葉片與攪拌軸（見圖2-59）。由于葉輪的外廓尺寸大，為便于裝拆，葉片之間多數(shù)是用螺栓連接，只有小型的才用鑄造或焊接，葉輪以扁鋼、角鋼制造居多，為了提高攪拌器葉輪的強度，阜新攪拌器，也可采用加筋的葉輪（參見圖2-59和圖2-60）。

搪玻璃攪拌罐中的錨式葉輪多是用鋼制圓管或扁管焊接而成，其外壁搪玻璃(見圖2-61)。

錨式、框式葉輪的通用尺寸為槳寬與槳徑之比，槳的高度與槳徑之比通常為0.5—1.O。槳上增加立葉與橫梁時，須考慮不致妨礙工藝上的測溫要求等，攪拌器立葉與橫梁的寬度可取與葉片寬度同值。