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河南省飛馬起重機械集團有限公司
主營：鋼絲繩電動葫蘆,起重機系列,電動平車,懸臂吊,液壓升降平臺等
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雙梁起重機的組成部分：
機械部分：分為三個機構即起升機構、小車運行機構和大車運行機構。起升機構是用來垂直升降物品，小車運行機構是用來帶著載荷作橫向移動；大車運行機構用來將起重小車和物品作縱向移動，以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。
金屬結構部分：由橋架和小車架組成。
電氣部分：由電氣設備和電氣線路組成。
可能有很多人對雙梁起重機的了解不是很，在雙梁起重機中有兩種運行系統，下面就為大家介紹一下這兩種運行系統。
雙梁起重機動力小車運行系統的傳動由電動機發出，經制動輪聯軸器、補償軸、半齒聯軸器，雙梁起重機報價，將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端，供應雙梁起重機，并經立式三級減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后，由減速器低速軸輸出，又通過半齒聯軸器、補償軸、半齒聯軸器與小車主動車輪軸聯接，從而帶動了小車主動車輪的旋轉，單雙梁起重機，完成小車的橫向運送重物的目的。
起重力矩：起重機的起重量與對應工作幅度的乘積稱為起重力矩，是衡量起重機各運行機構等的一個綜合指標。
起升高度：是指支腿或軌道支撐面到吊鉤鉤口中心的距離，湛江雙梁起重機，額定起升高度是指滿載時的起升高度。
工作幅度：起重機回轉中心軸線至吊鉤中心的距離，通常在吊重狀態下量取，由于吊重時結構件等會發生變形，因而一般噸位產品吊重時比空載時的幅度大0.5至2米左右。
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