動(dòng)力傘管理?xiàng)l例

第八章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第三十三條 對(duì)開展動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)做出貢獻(xiàn)的俱樂部和個(gè)人，審批成立俱樂部的航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

第三十四條 違反本辦法，有下列情形之一者，由審批成立俱樂部的航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)給予警告、限期改正、停飛整頓、收繳證書的處罰，有違反國家法律和政策的應(yīng)報(bào)國家有關(guān)部門進(jìn)行處理:

(一)未經(jīng)申請(qǐng)登記，擅自成立俱樂部的;

(二)違反安全規(guī)定造成事故的;

(三)無證飛行的;

(四)不接受安全監(jiān)督的。

第九章 附 則

第三十五條本辦法由國家體委發(fā)布實(shí)施并負(fù)責(zé)解釋。

第三十六條本辦法自發(fā)布之日起施行。

動(dòng)力傘飛行條例

每次飛行前必須檢查，當(dāng)感到任何有可能影響安全的疑慮時(shí)，就不要飛行。

任何不利氣象條件下不要飛行；風(fēng)速超過6.7m/s不要飛行；側(cè)風(fēng)超過20度、4.4m/s不要飛行。

飛行是必須戴頭盔和目鏡。

要特別注意保護(hù)長(zhǎng)發(fā)，避免衣服和身體接觸螺旋槳、滑輪和操縱繩。

起飛是緩緩加大油門，機(jī)體開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)傘充氣并升到頭頂正確位置后，加大油門

著陸時(shí)側(cè)風(fēng)不要超過20度，如有情況復(fù)飛。

不要同時(shí)蹬兩個(gè)腳操縱棒，不要頻繁操縱。

在飛行高度低于30米時(shí)做機(jī)動(dòng)飛行要注意保持高度，適當(dāng)加大功率，以免降低高度

不要在如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然停車時(shí)不能安全著陸的空域飛行

不要在危險(xiǎn)地區(qū)，如高壓線、樹林和建筑物等上空飛行，動(dòng)力傘出租，不要試圖穿過障礙物。

起飛和著陸應(yīng)正對(duì)風(fēng)。如不可避免地要順風(fēng)著陸，風(fēng)速必須小于3.5m/s。

動(dòng)力傘管理?xiàng)l例

第十四條 動(dòng)力傘飛行教員必須具備以下條件:

(一)本章第十三條中所列條件;

(二)經(jīng)過動(dòng)力傘理論教學(xué)，飛行技術(shù)教學(xué)和教學(xué)法的考核合格;

(三)持有中國航協(xié)頒發(fā)的《動(dòng)力傘飛行教員證書》。組織實(shí)施動(dòng)力傘教學(xué)時(shí)，必須攜帶此證書。沒有取得此證書的人員，不得從事動(dòng)力傘的教學(xué)工作。

第十五條 動(dòng)力傘飛行技術(shù)檢查員必須具備以下條件:

(一)本章第十四條中所列條件;

(二)通過了懸掛滑翔委i員i會(huì)技術(shù)檢查員資格審查;

(三)持有中國航協(xié)頒發(fā)的《動(dòng)力傘飛行技術(shù)檢查員聘書》。實(shí)施動(dòng)力傘飛行技術(shù)檢查時(shí)，必須攜帶此證書。

第十六條 申請(qǐng)辦理《動(dòng)力傘飛行員運(yùn)動(dòng)證書》和《動(dòng)力傘飛行教員證書》i辦法:

(一)完成了動(dòng)力傘訓(xùn)練大綱規(guī)定內(nèi)容和時(shí)間的動(dòng)力傘飛行員，通過所在俱樂部向主管航協(xié)提出申請(qǐng)。

(二)申請(qǐng)人填寫《動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)證書申請(qǐng)報(bào)名表》

(三)由中國航協(xié)聘任的技術(shù)檢查員進(jìn)行考核，并在申請(qǐng)報(bào)名表上填寫考核意見，上報(bào)主管省級(jí)航協(xié)。

(四)省級(jí)航協(xié)簽署意見后，上報(bào)中國航協(xié)批準(zhǔn)。暫無地方協(xié)會(huì)的，可由俱樂部直接上報(bào)中國航協(xié)批準(zhǔn)。

第十七條 申辦i證書的動(dòng)力傘飛行人員，需按規(guī)定交納考核、辦i證費(fèi)用。