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河南恒騰鋼鐵實業有限公司
主營：低合金板,鍋爐容器板,高強度板,船板,橋梁板,Z向鋼,耐候鋼
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| 先生： |
近年來，大量使用耐候鋼，尤其是耐候鋼板，近年來得到了廣泛的應用。那為什么耐候鋼的“耐候鋼”都是紅銹，什么是普通銹鋼？差別是什么？
具有鋼的韌性、塑性、成形、焊接、切削、磨損、高溫疲勞等性能。耐候性比普通碳鋼高2-8倍，鍍層性能為1.5~10倍，可減薄使用，Z向鋼廠，或簡化涂裝。它具有防銹、抗腐蝕、壽命長、減少零件消耗、節約人力、節省能源等優點，使制造廠和用戶受益。此外，原材料的回收可回收，不需要任何維護，而且風化鋼后期無需維護。
耐候鋼，具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。作為新一代鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2～5倍，并且使用時間愈長，耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹、免涂裝、減薄降耗，省工節能等特點，可以應用到建筑、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構，也可以用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺等結構件。
當高建鋼冷軋出現寬展的現象時，我們可以通過調整張力，內蒙Z向鋼，來解決這個問題。當機組張力不滿足工藝需求調整量時，會出現寬展問題。根據可逆式冷軋軋制工藝要求，張力設定隨道次增加逐漸減少。為此，優化中間道次的前后張力差值，帶鋼卷取時以不產生卷取層間滑動為原則，適當提高中間道次的張力值，可以在很大程度上減少寬展量。
在現實用途中，我們都會遇見高建鋼冷軋寬展的情況，我們可以通過減少軋制道次，來解決這個問題。一般情況下，軋制過程中壓下量愈大，寬展量愈大；相應的，軋制道次愈多，道次壓下量愈小，寬展量愈小。在總壓下量一定的前提下，軋制道次愈多，總體寬展量愈大，為此，Z向鋼廠家，應優化軋制規程，減少軋制道次。
其實影響高建鋼冷軋寬展的因素有很多，而相應的解決措施也不是只有降低摩擦力，小輥徑軋輥軋制，調整張力以及減少軋制道次來解決的，隨著時代的發展，我們在鋼板制作上的技術也會越來越有提升，盡量避免讓高建鋼冷軋生產中出現問題。我廠專注于生產中厚板，風塔板，Z向鋼，高建鋼，橋梁板，歡迎有需要的朋友致電。
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第8年
