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無錫市精恒液壓元件有限公司
主營：活塞桿,精密活塞桿,精密導軸
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活塞桿市場穩(wěn)定后必有大發(fā)展
活塞桿校正器；連桿襯套加工設備；軸瓦加工設備機油加注器；策動機冷、熱磨合 設備曲軸磨床。數(shù)據(jù)顯示，在年的間一共新增炭黑工業(yè)的重要組成部煤系原料油黑出口的高速增長，引起了其他國家的始成為一些國家反傾銷的目車時期銷調查。它比鍍鉻具有更強的抗腐蝕和耐磨性能，具有類似銀色的鮮艷色彩，深圳精密活塞桿，適應各種用途，成本比鍍鉻低20%到30%，電鍍的工藝同鍍鉻非常類似，鍍鉻轉換成dw-030很等閑，價廉物美無污染。作為機電一體化的學生，通過這次畢業(yè)設計，使我們初步嘗試了零件制造工藝設計的全過程，為我們以后走上工作崗位打下了一個很好基礎。活塞桿的原始表面質量（精車后）的情況對滾壓質量有很大影響。與幾年前年增幅度相比，其增幅有所。
故障現(xiàn)象：1、泵車在低壓泵送時，換向頻次越來越快，主油缸活塞桿行程越來越短，在洗滌室內看不到活塞頭，即砼活塞在兩輸送缸靠S閥端動作。
2、按點動后退，使活塞頭到位后繼續(xù)泵送，情況依舊。
3、高壓泵送正常，靖江活塞桿，怠速時，兩主油缸活塞桿靜止不動。
故障分析：1、根據(jù)低壓泵送時的現(xiàn)象，說明兩主油缸無桿腔油量越來越多。
2、 參見液壓原理圖七，低壓泵送時，主閥塊6個高低壓插裝閥中1、2、3閥打開，4、5、6號閥關閉。根據(jù)故障現(xiàn)象，浙江活塞桿，可能是5、6號插裝閥閥芯關閉不嚴，導致低壓泵送時，主四通閥A1口(或B1口)液壓油通過5、(6)號插裝閥芯錐面進入無桿腔的油量大于無桿腔液壓油通過6、(5)插裝閥錐面向B1口(或A1口)泄出油量，故兩主油缸無桿腔的油量漸漸增多而產生故障。
故障解決：拆開5、6號插裝閥，取出閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯錐面有磨損，閥芯與閥套閉合不嚴，更換兩插裝閥后，泵車工作正常。
活塞桿制作之選擇刀具
由于零件材料為合金結構鋼，為保證刀具切削性能，因此刀具材料選用合金結構鋼 ，青島活塞桿，表面滲氮處理。車外圓采用主偏角為 的車刀，車端面采用主偏角為 的車刀。切斷刀材料取高速鋼， 切刀寬度 。車螺紋時選用牙型為 的螺紋車刀。
銑正六邊形棱柱時，選硬質合金套式面銑刀，主偏角 ，直徑 。
磨削外圓和錐度時，選用白鋼玉平行砂輪。
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第11年
