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接下來為大家講解關(guān)于空壓機維修的小知識：

空壓機經(jīng)常有水的現(xiàn)象，這就導致壓縮空氣被空壓機排出含有水？

1、空氣本身含有一定量的水分

也就是所謂的空氣“濕度”，太原空壓機維修價格，當空氣被壓縮時，會變成過飽和狀態(tài)，空氣中的水就會分離出來，變成液體。壓縮空氣中的含水量與空氣濕度有關(guān)。如果機房環(huán)境過于潮濕，或由于季節(jié)原因，空氣中的含水量會超過。因此，應在啟動前排空這些冷凝液。

2、壓縮過程中產(chǎn)生液態(tài)水

空壓機工作時，機頭內(nèi)部溫度很高。在空壓機運行過程中，吸入的天然空氣中的水會形成水蒸氣，并隨壓縮空氣排出。

儲氣罐既能為壓縮空氣提供緩沖和儲存空間，又能起到冷卻壓縮空氣的作用。壓縮空氣通過儲氣罐時，高速氣流沖擊儲氣罐壁，使儲氣罐收斂。儲氣罐內(nèi)溫度迅速下降，大量水蒸氣液化形成冷凝水。如果趕上潮濕的天氣或冬天，會有更多的凝結(jié)水。

3、空壓機排水措施失效

空壓機自動疏水器堵塞或儲氣罐自動疏水器堵塞。（空壓機只具備一次疏水功能）

4、缺少壓縮空氣干燥設(shè)備

未安裝相應的干燥器或安裝后不能正常工作（干燥設(shè)備故障，未及時發(fā)現(xiàn)和處理），空壓機壓縮氣體未及時處理，導致取出后大量水分，不能滿足正常使用要求。

5、在高需求的場合也需要更高水平的排水設(shè)備

在對壓縮機氣體質(zhì)量有嚴格要求的生產(chǎn)過程中，通常有精密過濾器等設(shè)施對氣體進行二次作用，進一步凈化，直至達到生產(chǎn)要求。

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接下來為大家講解關(guān)于空壓機維修的小知識：

空壓機設(shè)備故障按技術(shù)性原因，可分為三大類：即磨損性故障、腐蝕性故障、斷裂性故障。

一、設(shè)備故障的分類

1、磨損性故障

由于運動部件磨損，在某一時刻超過極限值所引起的故障。

所謂磨損是指機械在工作過程中，互相接觸做相互運動的對偶表面，在摩擦作用下發(fā)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象。

2、腐蝕性故障

腐蝕性故障主要是指金屬腐蝕。

金屬腐蝕的狀態(tài)常見的有八種：均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應力腐蝕。

金屬腐蝕的原因可分化學腐蝕、電化學腐蝕和物理腐蝕三類。

化學腐蝕：金屬和周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學反應所造成的腐蝕。

電化學腐蝕：金屬與電介質(zhì)溶液發(fā)生電化學反應所造成的腐蝕。反應過程中有電生。

物理腐蝕：金屬與熔融鹽、熔堿、液態(tài)金屬相接觸，使金屬某一區(qū)域不斷熔解，太原空壓機維修多少錢，另一區(qū)域不斷形成的物質(zhì)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，即物理腐蝕。

3、斷裂性故障

主要可分機械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。

機械疲勞斷裂：由彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、接觸疲勞、復合載荷疲勞等疲勞導致的金屬斷裂。

熱疲勞斷裂：由高溫疲勞等導致的金屬斷裂。

塑性斷裂：塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。

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油氣分離器的維護保養(yǎng)更換

油氣分離器是將擠出機螺桿潤滑脂與空氣壓縮分離出來的構(gòu)件，一切正常運作下，油氣分離器的使用期限在3000鐘頭上下，太原空壓機維修，但在應用自然環(huán)境下務必減少空濾芯的維護保養(yǎng)更換周期時間，乃至考慮到改裝外置空氣濾芯。油氣分離器在期滿或是前后左右壓差超出0.12MPa后務必給予更換。

更換方式 ：拆下來燃氣密封蓋上安裝的各操縱三通接頭，取下裝燃氣密封蓋上伸進燃氣桶內(nèi)的回輸油管，拆掉燃氣桶頂蓋擰緊地腳螺栓。移走燃氣桶頂蓋，取下油細分離設(shè)備，太原空壓機維修公司，去除粘在上后蓋板上的石棉墊片及廢棄物。裝進新的油氣分離器，留意左右石棉墊片務必加釘訂書訂，卡緊時石棉墊片務必擺齊整，不然會造成沖墊。按原狀再裝上后蓋板、回輸油管、各操縱管，查驗有無滲漏。

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