國(guó)際快遞的主營(yíng)服務(wù)是文件類和小件的包裹，所以他的起步價(jià)比空運(yùn)要低，時(shí)效也較快，國(guó)際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò)，在貨物的和查詢上會(huì)比較方便會(huì)有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)記錄。還有就是快遞服務(wù)是方式門到門的，可以代替客戶辦理報(bào)關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)，當(dāng)我們?cè)谶f送此類物件時(shí)選擇快遞的方式比較合適。快遞推薦如是小件或私人物品小件東西等，郵寄快遞比較簡(jiǎn)單也比較容易過(guò)關(guān)。

國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞在運(yùn)送的時(shí)間上都相差不多，一般國(guó)家都是3-5個(gè)工作日，但是有些偏遠(yuǎn)國(guó)家因?yàn)榭者\(yùn)是到港的所以要比快遞要快些。

DHL國(guó)際快遞貨物包裝技巧

國(guó)際快遞運(yùn)輸貨物過(guò)程中，為了保護(hù)好貨物不受損壞，通常要采用一些包裝技巧。通過(guò)包裝技術(shù)方法，才能將運(yùn)輸包裝體和銷售包裝件組成一個(gè)有機(jī)的整體。那么DHL國(guó)際快遞的貨物包裝技巧都有什么呢？

1.對(duì)內(nèi)裝物的合理置放、固定采用的包裝技法

在運(yùn)輸包裝體中裝進(jìn)形態(tài)各異的產(chǎn)品，需要具備一定的技巧，天津TNT國(guó)際速遞郵寄，只有對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行合理置放、固定和加固，才能達(dá)到縮小體積、節(jié)省材料、減少損失的目的。

2.對(duì)松泡產(chǎn)品體積進(jìn)行壓縮

對(duì)于一些泡松產(chǎn)品，包裝時(shí)所占用容器的容積太大，相應(yīng)地也就多占用了運(yùn)輸空間和儲(chǔ)存空間，增加了運(yùn)輸儲(chǔ)存費(fèi)用，所以對(duì)于松泡產(chǎn)品要壓縮體積。一般采用真空包裝技法。

3.外包裝形狀尺寸的合理選擇

有的商品運(yùn)輸包裝件還需要裝入集裝箱，這就存在包裝件與集裝箱之間的尺寸配合問(wèn)題。如果配合得好，就能在裝箱時(shí)不出現(xiàn)空隙，有效地利用箱容，并有效地保護(hù)商品，包裝尺寸的合理配合主要指容器底面尺寸的配合，天津TNT國(guó)際速遞，即應(yīng)采用包裝模數(shù)系列。

4.內(nèi)包裝形狀尺寸的合理選擇

內(nèi)包裝在選擇形狀尺寸時(shí)，要與外包裝形狀尺寸相配合，即內(nèi)包裝的底面尺寸必須與包裝模數(shù)相協(xié)調(diào)。當(dāng)然，內(nèi)包裝主要是作為銷售包裝，更重要的考慮是有利于商品的銷售，有利于商品的展示、裝潢、購(gòu)買和攜帶。

5.包裝外的捆扎

外包裝捆扎對(duì)包裝起著重要作用，有時(shí)還能起到關(guān)鍵性作用。捆扎的直接目的是將單個(gè)物件或數(shù)個(gè)物件捆緊，以便于運(yùn)輸、儲(chǔ)存和裝卸，此外，捆扎還能防止失竊而保護(hù)內(nèi)裝物，能壓縮容積而減少保管費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)，能加固容器，一般合理捆扎能使容器的強(qiáng)度增加20%到40%。

包艙運(yùn)輸，是指托運(yùn)人與航空公司達(dá)成協(xié)議，能在一定時(shí)間內(nèi)擁有飛機(jī)固定的倉(cāng)位。而承運(yùn)商，則需要在這段時(shí)間里，確保托運(yùn)人的貨倉(cāng)倉(cāng)位。包艙運(yùn)輸，與包機(jī)運(yùn)輸一樣，同樣需要使用明與承運(yùn)商簽訂合同。相比于包機(jī)運(yùn)輸，天津TNT國(guó)際速遞價(jià)格，包艙運(yùn)輸費(fèi)用更少，面臨的風(fēng)險(xiǎn)更小。并且，包艙運(yùn)輸能在一定程度上確保自己貨物的時(shí)效，享受物流忘記不排倉(cāng)的服務(wù)。缺點(diǎn)方面，與包機(jī)一樣，天津TNT國(guó)際速遞報(bào)價(jià)，如果貨量沒(méi)有達(dá)到自己包艙空間，或者超過(guò)了包艙空間，那么都會(huì)面臨損失和尷尬的境地。

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