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齒輪傳動的優缺點有哪些
齒輪傳動是近代機器中常見的一種機械傳動，是傳遞機器動力和運動的一種主要形式，是機械產品的重要基礎零部件。它與帶、鏈、摩擦、液壓等機械傳動相比，具有功率范圍大、傳動、圓周速度高、傳動比準確、使用壽命長、結構尺寸長、結構尺寸小等一系列特點。因此，它已成為許多機械產品不可缺少的傳動部件，也是機器中所占比重非常大的傳動形式。近幾年來，臺灣DSKR齒輪齒條，雖然其他機械部件的制造技術與電傳動技術有了較大的發展，但在生產中占主要地位的傳動形式仍為各種齒輪傳動。
如何更好的降低齒輪傳動噪聲
隨著機械工業現代化的飛速發展，在某些領域內對齒輪傳動的噪聲指標提出了越來越高的要求，特別是在分貝值達到的情況下，還提出沒有雜音的問題。下面來看一下降低齒輪傳動噪聲的措施吧。
1、提高齒坯的加工精度
1)提高齒輪孔的加工精度：齒輪孔的尺寸精度，須在孔的偏差值的中間差附近左右分布，一般定在±0.003～±0.005mm，如果超差而又在孔的設計要求范圍內，臺灣DSKR齒輪齒條廠家，一定要分別轉入切齒工序，臺灣DSKR齒輪齒條供應商，以便采取措施;同時，孔的直線度需要控制在0.003mm之內;
2)控制齒坯端面跳動及徑向跳動：齒坯的端面跳動是直接影響齒向公差的項目，在加工齒坯兩端面時，一定要保證平行度在0.01mm以內，然后在工裝上精鏜孔，以確保孔對端面的跳動公差;在切齒時，一定要用靠表校圓，以確保齒圈徑向跳動公差。
水溶性淬火劑主要用來降低水的低溫冷卻速度。而水溶性淬火液在使用中的變化趨勢則正好相反，變化使低溫冷卻速度逐漸提高，企圖恢復到不加淬火劑之前的程度。普通機油在使用中的變化趨勢，簡單說就是開始時低溫冷卻速度逐漸降低、蒸氣膜階段逐漸縮短而中高溫階段的冷卻速度稍有提高。使用時間增長，由于油的粘度進一步升高，油的中、高溫冷卻速度也將減慢，致使工件的冷卻效果明顯變差。
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