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瑞班機電傳動技術（天津）有限公司
主營：單向離合器,軸套無鍵連接器,制動器,聯軸器
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分離過程中由于接觸方式為面接觸，所以具有的堅固性
自帶軸承，發電機單向離合器廠家，免維護
通過改變有效彈簧的數量來設定扭矩而非改變彈簧壓力輸入端和輸出端徑向的齒形凹槽通過彈簧力壓緊在一起，進口發電機單向離合器，從而實現扭矩的傳遞。類似于螺栓的螺紋面在螺母旋轉時會和螺母一直保持接觸， SIKUMAT@扭矩限制器的齒形側面間會一直保持接觸，甚至在扭矩傳遞中斷的過程中也不例外。這種特性使得SIKUMAT?扭矩限制器具備極高的防磨損能力，也因此具有很高的使用壽命。
應用于:
逆止器
超越離合器
作為逆止器通常應用于高轉速。
作為超越離合器通常應用于低轉速。
特點
集成式單向離合器FXM是不帶軸承的離心非接觸式X系列單向離合器。
當內環轉速高時，確保單向離合器無磨損運行。
額定扭矩可達1230000Nm。
內孔直徑可達560mm。更多標準的內徑尺寸可能會臨時通知。
應用范例
兩個集成式單向離合器FXM120-50MX應用于斗提機變速箱上的例子。維護時，斗提機的輔助傳動裝置可以帶動裝置慢速運行。輔助傳動裝置和主機之間的單向離合器用作超越離合器。當主電機驅動時，單向離合器內環速度超過外環，離合器自動脫開。另一個單向離合器裝配在二級軸上，用作逆止器，防止斗提機，發電機單向離合器報價，當停機后，在重物作用下反向旋轉。
摩擦式扭矩限制器有兩種類型
RIMOSTAT@扭矩限制器具有很高的扭矩連貫性，在頻繁打滑的情況下依然如此
使用碟簧式的扭矩限制器是一種高的方案。
RINGSPANN設計了一系列的力限制器，發電機單向離合器哪家好，力限制器能夠在所傳遞力超過某一特定值時將力雙向無間隙自由傳遞。如果傳遞的力超過預設的分離力，那么力的傳遞將會被中斷，輸出組件將不會被驅動。當過載排除后驅動和從動部件會聯接到一起，力限制器自動復位。
力限制器上可安裝無接觸式接近開關，從而及時發出遇阻警報或分離信號。
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第2年
