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合肥華清高科表面技術股份有限公司
主營：切削液
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| 先生： |
好的滅火辦法就是水或水基類滅火劑，這是因為水基類滅火劑不僅可以冷卻電池，降低電池溫度，還可以流到電池內部，阻緩燃燒速度或撲滅火焰，給車上人員的逃生爭取寶貴的時間。而絕大多數電動汽車廠家的電池系統中含有水介質的，就是以乙二醇為基液的電池溫控液，它的主要功能就是給電池散熱，讓電池運行時處于適宜的恒溫狀態，同時也防凍。但這因乙二醇自身作為燃燒物，在418℃時會燃燒釋放出、二氧化碳和水，有助燃和閃爆風險，所以不能用作滅火劑或滅火水媒。
增加滅火功能：有水降溫，有生成二氧化碳稀釋或隔絕氧氣，另外金屬離子起自由基吞噬者的作用，阻斷支持燃燒的自由基鏈反應等；液冷性能優異：該產品化學穩定性、耐腐蝕性、低溫流動性和導熱性比乙二醇基液優異很多，特別是使用過程中不會氧化產生腐蝕降解產物。無毒環保：該產品另一突出的特點是無毒環保（其LD50>5000mg/kg，注：LD50≤5000mg/kg歸類為有害物質），動力電池恒溫液，廢棄時不需要危險廢料處理，可直接排放。
在整個冷卻系統中，冷卻液起著十分重要的作用，比起燃油汽車的防腐蝕、防過熱、防霜凍的三重保護。電動汽車的動力系統還需要冷卻液具有防爆性。動力電池的冷卻流道特點是長寬比大，寬度一般小于1mm已屬于微通道的范疇。動力電池溫控液具有應用范圍廣的特點：產品除電動汽車動力電池以外可應用于儲能電池等領域.動力電池溫控液具有優異的防爆性能：電池因外力破損，溫控液內流至電池不發生燃爆.由于是為電池做冷卻，所以電動車的冷卻系統需要比內燃機冷卻的密封要求要高。在金屬電極上施加電壓，則浸泡在恒溫液的金屬電極自動生成絕緣膜，無電壓時，恒溫液主動保護金屬電極防腐蝕。
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第3年
