湖北噪聲治理公司分享冷卻塔噪聲治理方案

一、風(fēng)機(jī)隔音降噪措施

1、增大葉輪直徑，降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減小圓周速度，根據(jù)冷卻塔的特點(diǎn)和節(jié)能要求，采用增大葉輪直徑，減低出口動(dòng)壓，從而可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能和降噪的要求。降低圓周速度，也是減小風(fēng)機(jī)噪聲有效途徑之一。

2、采用大圓弧過(guò)渡的闊葉片，其形狀近似于帶圓角的長(zhǎng)方形，適于配合低速驅(qū)動(dòng)，達(dá)到效率更高及降噪要求。

3、機(jī)翼形葉片，要比等厚度板形葉片氣流擾動(dòng)來(lái)得小，尤其是大風(fēng)葉和在較高轉(zhuǎn)速時(shí)，具有較高升力系數(shù)和較大的沖角，有利于減少周期擾動(dòng)和尾跡渦流，可實(shí)現(xiàn)較大的降噪量，并具有良好的氣動(dòng)性能。

4、采用均流收縮段線，更大限度實(shí)現(xiàn)了均勻的氣流速度場(chǎng)，使風(fēng)機(jī)進(jìn)口處渦流減為非常小，確保軸流風(fēng)機(jī)的正常工作條件。

二、淋水噪聲降低措施

1、增加填料厚度，改進(jìn)填料布置形式。

2、在填料與受水盤(pán)水面間懸吊“雪花片”(因其形狀如雪花而得名，是用高壓聚乙烯徑橫壓成型)，可減小落水差，使水滴細(xì)化，降低淋水噪聲。

3、受水面上鋪設(shè)聚胺脂多孔泡沫塑料。這是一種專(zhuān)門(mén)用于冷卻塔降噪用的新型材料，它既有一般泡沫塑料的柔軟性，又有多孔漏水的通水性，可減小落水撞擊噪聲。

4、進(jìn)風(fēng)口增設(shè)拋物線形狀擋聲板，進(jìn)風(fēng)不受影響，而落水噪聲則不會(huì)直接向外輻射。

三、設(shè)置聲屏障

1、一般來(lái)說(shuō)，增加聲屏障將影響冷卻塔正常進(jìn)風(fēng)，水泵降噪處理，影響冷卻效果，這就要看原來(lái)選用的冷卻塔是否留有富裕容量，否則慎用。

2、冷卻塔聲屏障一般只能設(shè)置一個(gè)邊，至多只能L形布置，若噪聲影響居民面廣，設(shè)置屏障的效果不盡理想。

空調(diào)噪聲治理、隔音降噪措施研究，對(duì)改善人們的工作生活質(zhì)量具有重要意義。實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中人們對(duì)空調(diào)系統(tǒng)隔音降噪問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的研究，并探索出了較為有效的降噪方法，涉及風(fēng)機(jī)盤(pán)管、機(jī)房、冷卻等位置。

空調(diào)機(jī)房噪聲問(wèn)題較為突出，因此選址時(shí)應(yīng)特別注意。為了達(dá)到較好的噪聲控制效果通常將其安裝在地下室中，一方面能有效避免機(jī)房噪聲給外界造成干擾，另一方面使系統(tǒng)的自然衰減有所增加。同時(shí)，還可設(shè)置圍護(hù)機(jī)構(gòu)以達(dá)到降低和減少噪聲的目的。另外，針對(duì)新風(fēng)入口位置應(yīng)按照降噪標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行吸聲降噪處理。

進(jìn)氣噪聲:進(jìn)氣口間歇吸入外部空氣，進(jìn)而產(chǎn)生壓力脈動(dòng)傳送到空氣中形成空氣動(dòng)力噪聲。進(jìn)一步說(shuō)，是設(shè)在進(jìn)氣管與壓縮機(jī)氣缸間的吸氣閥不斷地打開(kāi)、閉合，使氣體間歇地被吸入氣缸，在進(jìn)氣管內(nèi)及其附近產(chǎn)生壓力波動(dòng)，以聲波的形式從進(jìn)氣口輻射出來(lái)，從而產(chǎn)生進(jìn)氣噪聲該噪聲的基頻取決于壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，空壓機(jī)進(jìn)氣口噪聲的基頻f=2n60(n為空壓機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù))。除了基頻之外，還有2、3f等諧波，但高頻諧波的聲級(jí)比基頻聲級(jí)要低。進(jìn)氣口噪聲是空壓機(jī)的主要噪聲源，進(jìn)氣噪聲約為90dB(A)，比其他部件的噪聲要高8~15dB(A)。

排氣噪聲:氣體從氣缸閥門(mén)間斷排出時(shí)，氣流所產(chǎn)生擾動(dòng)所形成的噪聲。壓縮氣體通過(guò)閥門(mén)的小孔時(shí)，以聲速?lài)娚洌瑳_擊閥門(mén)出口處或閥門(mén)接管出口處，形成閥門(mén)噪聲。閥門(mén)噪聲的大小與閥門(mén)的形狀、尺寸及壓縮空氣壓力和流量相關(guān)。空壓機(jī)產(chǎn)生的高壓氣體通過(guò)管路進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，隨著排氣量的變化而產(chǎn)生相應(yīng)的壓力脈動(dòng)，使管路產(chǎn)生振動(dòng)，儲(chǔ)氣罐瞬間產(chǎn)生巨大聲響而形成噪聲。空壓機(jī)放空時(shí)，由于壓縮空氣壓力驟變，體積迅速膨脹并以較高的流速進(jìn)入外界空氣，從而在管道的出口處產(chǎn)生強(qiáng)烈的渦流噪聲。氣體間斷地排出時(shí)，氣流所產(chǎn)生擾動(dòng)所形成的噪聲，尤其是排氣瞬間的噪聲達(dá)到123dB(A)。這種噪聲即使是間斷性出現(xiàn)，但由于其頻率和聲級(jí)都比較高，并且排氣口一般都在室外，所以對(duì)站房及周邊的環(huán)境影響較大。

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