安鋼高線軋機有5種滾動導衛結構: ? ? ?(1)2V機架人口選用堅固的整體結構型平輥滾動導衛。 ? ? ?(2)4V、6V、8V、10V機架選用同一系列、不同型號的二輥式摩根型導衛。 ? ? (3)12V、14V機架選用四輥式摩根改進型導衛。 ? ? ?(4)16#、18#、19#、20#、22#機架采用摩根第6代RE35LJSX二輥式滾動導衛。 ? ? (5)24#、26#、28#機架采用摩根第6代RE20USX二輥式滾動導衛。 ? ? ?由于預精軋機后的軋件斷面小,運行速度快,因此增設導衛尖以改善咬入狀況。
在小型的鋼材生產企業當中,在購買軋鋼機的時候需要的就是對資金的控制,而單單就是對于采購資金的限制,致使許多的小型鋼企不得已去選擇市場上淘汰或者是二手的軋鋼設備,其實在我們軋鋼機生產企業來看,這種選擇其實是缺乏理性的分析和對于軋鋼機市場考察大的.
在新下線的軋鋼機設備中,出廠的價格其實并不高,當然是針對于二手機械而言,在經過貿易公司后價格自然相對的要高,但是實際上新機器和二手機器的價格區間并不多,相對于新設備,由于軋鋼機都是屬于持續工作機械,時時刻刻都在進行消耗,性能肯定是有所下降,包括電機的使用壽命的控制,主機軋輥的磨損狀況等都是需要考慮在內的因素,所以,總的算一筆賬,買老舊二手的機械怎么算都是一筆不劃算的買賣。、
成品道次頂出口主要表現為東西兩線鋼材前端向切分帶方向急劇彎曲,將導管前端的舌尖頂掉,或者鋼材前端180°彎曲,發生堵鋼故障。 造成頂出口故障的主要原因有以下幾個方面: ?①料型控制不合適。K4料充滿不好,或K3料型過小,軋鋼現場調試指導服務,切分后東西兩線前端嚴重不對稱,在17架孔型中變形不均勻,且對切分帶加工不好,進入成品道次產生頂出口現象。 ?②K4、K3道次導衛間隙控制不合適或對中性不好,軋件前端彎曲或在切分時切偏,造成頭部尺寸過大或過小,導致成品道次頂出口。 ③成品道次出口導管內腔尺寸過大,離軋輥相對較遠,不能有效阻止成品道次頭部形狀變化。 ④出口導衛安裝不正,偏離軋制中心線。
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