汽車(chē)隨車(chē)吊噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)知識(shí) 與傳統(tǒng)的化油器式燃油供給系統(tǒng)相比較，使用燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)： 1、汽車(chē)隨車(chē)吊能實(shí)現(xiàn)空燃比的高精度控制。采用多點(diǎn)噴射方式獨(dú)立向各缸噴油，使各缸空燃比偏差減小;通過(guò)閉環(huán)控制系統(tǒng)中的氧傳感器的反饋控制，可以的控制空燃比;在氣壓、溫度、空氣密度變化或加減速行駛過(guò)渡運(yùn)轉(zhuǎn)工況時(shí)，空燃比可以得到及時(shí)的修正;點(diǎn)火控制、怠速控制等輔助控制系統(tǒng)的采用，使各種工況都有較佳的空燃比。

2、充氣。在進(jìn)氣系統(tǒng)中，由于沒(méi)有像化油器那樣的喉管部位，進(jìn)氣壓力損失小，只要合理設(shè)計(jì)進(jìn)氣管道，就可以充分利用吸入空氣的慣性增壓作用，增大充氣量，提高輸出功率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。 3、汽車(chē)隨車(chē)吊瞬時(shí)響應(yīng)快。在汽車(chē)加減速行駛的過(guò)渡運(yùn)行階段，然油噴射系統(tǒng)響應(yīng)速度快，使汽車(chē)加減速反應(yīng)靈敏。

一、隨車(chē)吊磨合期的特點(diǎn)：

1、零部件磨損速度快

由于新機(jī)器零部件裝配、加工、和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面較為粗糙，小型5噸隨車(chē)吊，隨車(chē)吊配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。隨車(chē)吊在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，5噸隨車(chē)吊多少錢(qián)一臺(tái)，更加速了隨車(chē)吊零件配合表面的磨損。因此，在隨車(chē)吊磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，使隨車(chē)吊產(chǎn)生早期故障。

2、隨車(chē)吊發(fā)生滲油或滲水等滲漏現(xiàn)象

由于隨車(chē)吊機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響，吊機(jī)的密封面以及管接頭等處，容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；再加上部分鑄造、加工等缺陷，在隨車(chē)吊裝配調(diào)試時(shí)較難以發(fā)現(xiàn)，但這些缺陷由于隨車(chē)吊作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用就被暴露出來(lái)，使隨車(chē)吊表現(xiàn)為漏（滲）油（水）。

3．隨車(chē)吊各零配件發(fā)生松動(dòng)

新加工裝配的隨車(chē)吊零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在隨車(chē)吊使用初期，由于受到振動(dòng)、沖擊等交變負(fù)荷，以及變形、受熱等各種因素的影響，加上隨車(chē)吊磨損過(guò)快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

6.5噸隨車(chē)吊輪胎的時(shí)間性老化不明顯，藍(lán)牌5噸大運(yùn)隨車(chē)吊，是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因；即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)以行駛公里數(shù)作為主要參數(shù)，關(guān)鍵是以輪胎的磨損程度為準(zhǔn)。盲目加大輪轂也不好，小型吊車(chē) 制動(dòng)效果會(huì)變差。因?yàn)橹苿?dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)力可能不足；使用太寬的輪胎，舒適性、穩(wěn)定性加強(qiáng)了，但是油耗上升了，制動(dòng)也會(huì)有問(wèn)題；輪胎應(yīng)盡量成對(duì)使用和更換，5噸隨車(chē)吊，通過(guò)保持一對(duì)輪胎有相仿的磨損和工作狀況，來(lái)保證車(chē)輛的左右平衡。

7.5噸隨車(chē)吊支腿在起重作業(yè)時(shí)，支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車(chē)架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時(shí)，可平行地固定在車(chē)架的兩側(cè)。特點(diǎn)是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長(zhǎng)，所以橫向支撐的距離較小。支腿的作用是，在不增加起重機(jī)寬度的條件下，為起重機(jī)工作時(shí)提供較大的支承跨度，從而在不降低小型吊車(chē)機(jī)動(dòng)性的前提下，提高其起重特性。