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衡水朔涵路橋養(yǎng)護工程有限公司
主營：盆式支座，卸落塊，調坡器，密封膠，鋼結構支座等橋梁用產品
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通過本工程預制梁預埋鋼板鉸接式道路坡面調坡器的研發(fā)，以及在實際施工流程中的實踐和應用，公路坡面調坡器達到了研發(fā)要求，使預埋鋼板和預制梁真正成為同一個無死角，從而有效地確保了工程質量。除此以外，焊接通常在蓋梁上實施，環(huán)比了施工難度，箱梁調坡器，避免了高空作業(yè)帶來的危險，提升了操作人員施工環(huán)境的安全性，經濟地坡約了工廠批量定制楔形鋼板帶來的施工成本。安裝后，軸承不偏置，以免損壞軸承，影響橋梁的使用年限。遵照三百六十度移動研發(fā)，合理打造護坡調坡器，臺座箱梁調坡器，各部件強度大，協(xié)調性好，耐久性好。文化程度低的普通工人安裝和調整格外方便，*清楚，環(huán)比降低了生產和焊接楔形鋼板的施工成本。鉸鏈斜度調坡器消除了軸承的損壞。避免了軸承維護的額外費用，預埋箱梁調坡器，來達到了增多項目效益的目的。從實際使用效果可以看見，它們都可以達到設計定制和使用的目的和意圖，
預制梁調坡器包括上鉸座板，其尺寸為長700mm、寬416mm、厚20mm；下鉸座板，其尺寸為長700mm、寬490mm、厚15mm；以及球頭絲桿和銷軸。球頭絲桿的材質為40Cr，調質硬度為HB高度151mm，銷軸的材質為40Cr，調質硬度為HB長度420mm。
橋梁是通過梁底先預埋鋼板，然后在橋梁梁體安裝時再和楔形鋼板焊接來調節(jié)預埋鋼板縱坡與橋梁縱坡一致，從而*梁體安裝后支座處于水平狀態(tài).經反復實踐，研究并設計一套預制梁梁底預埋鋼板縱坡調節(jié)裝置，也就我們所說的預制梁板調坡器，可省去楔形鋼板的制作和梁底預埋鋼板與楔形鋼板的焊接工序.
安裝調坡器
道路工程中的安裝將調坡器平穩(wěn)放置在預定位置的地面上。如果地面不平整，需要行修整，保證調坡器底座與地面充分接觸。對于有固定裝置的調坡器，按照規(guī)定的方式進行固定，調平箱梁調坡器，如使用螺栓將其固定在基層上，防止在坡度調整過程中調坡器發(fā)生移動。在安裝多個調坡器時，要確保它們的高度初始設置一致，以便后續(xù)統(tǒng)一進行坡度調整操作。可以使用水平儀等測量工具進行檢查和校準。橋梁工程中的安裝在預制梁架設之前，將調坡器安裝在臨時支座位置。要保證調坡器與臨時支座的連接牢固可靠，并且調坡器的調節(jié)螺桿處于合適的初始高度。通常會根據設計梁體坡度的預估值來設置初始高度，以便在梁體架設后進行微調。
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第3年
