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湖北中特工程機械有限公司
主營：建筑工程機械,冶金設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
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支重輪總成的采購
支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著輪子前進。
支重輪的主要結構：
輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。
支重輪主要看它的鋼材性能，支重輪輪體材料一般50Mn、40Ｍn２，（ＭＮ：猛元素的代名詞），制造工藝分為鑄造或者鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪的加工精度要求比較高，一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。材料以40Ｍn２較多，硬度達到HRC42左右。
支重輪的結構主要分為輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋，如果你所選購的支重輪的支重輪軸、軸套的硬度是不達標的產品，那就會出現安裝后不到幾天就漏油的現象，建議每次購回來的產品要細看它的構造、品牌、價格和在哪家選購的做個記錄，支重輪pc200-5支重輪價格，如果不好用下次不要重復購買，購買時也可以與供貨商多聊一下質量方面的問題，把你對產品的要求告訴他，如果出現幾天就漏油的情況應該如何解決。
支重輪總成的要求
關于支重輪的總成要求：
1 裝配前應該將各零件分別嚴格檢查并清洗干凈；
2 軸套與直軸在裝配前，支重輪四輪一帶支重輪廠，其配合面應涂少量機油；
3 浮動油封環應配對裝配，其密封面應涂上潤滑脂；O型圈與浮動油封環的接觸面不應涂潤滑脂，O型圈裝配不得有扭曲現象；
4 浮動油封環的總安裝力在450～500N；以保證裝配后輪體軸向游隙0.4～0.9mm，并用手能轉動輪體，郴州支重輪，手感有一定的阻力矩，但無卡住現象；
5 在總成油腔未灌油前，利用螺塞處通入0.4MPa氣壓封住，放入水中1min不出現氣泡；
6 裝配完成后應進行跑合，然后將磨損廢屑處理干凈，腔內雜質量不得超過0.12g；
7 浮封環不能有氣孔、劃傷等缺陷。
整個履帶輪系由橡膠履帶、驅動輪、安裝架、導向輪、擺架、支重輪和張緊裝置等部件組成。該行走系統采用車橋驅動，動力傳動順序為:驅動橋??驅動輪??履帶??支重輪(導向輪)。驅動輪直接安裝在驅動橋輪轂上，由驅動橋帶動旋轉，然后通過齒塊嚙合帶動履帶轉動，履帶依靠摩擦力帶動導向輪、支重輪轉動，達到行走的目的。驅動輪上有齒孔，支重輪挖掘機支重輪圖片，與橡膠履帶內表面上的齒塊相嚙合，齒塊兼有導向作用。履帶為橡膠材料，外表面是人字花紋，適合雪地、農田、沙漠、浮土等松軟地表。輪系承載順序為:車架??驅動橋安裝架擺動架支重輪(導向輪)。驅動橋固定在車架上，安裝架用4個高強度螺栓固定在驅動橋上，并由加強筋通過連接板與大梁連接，起加固作用。
湖北中特工程機械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發區，注冊資金1000萬元，技術人員23名，員工220名，廠區占地70畝。公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。
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