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德州市德凱減速傳動機械有限公司
主營：蝸輪蝸桿,精密蝸輪副,雙導程蝸輪蝸桿,精密蝸輪蝸桿
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您好，歡迎蒞臨德凱減速機，歡迎咨詢...
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替代德國進口減速機產品是我公司替代德國進口減速機國產化，經設計改造更新，內部采用平面二次包絡環面蝸桿傳動，這種與普通的蝸輪蝸桿相比具有顯著的特點，承載能力大，傳動效率好，使用壽命長。
平面二次包絡蝸輪副是以一個平面為母面，非標減速器定制，通過相對圓周運動，包絡出環面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡出蝸輪的齒面而形成的。
用這種方法加工出的平面二次包絡蝸輪副，具有以下特點：
1.蝸桿為環面蝸桿，與蝸輪同時嚙合齒數多；
2.蝸桿齒面經硬化處理后，非標減速器，精細磨制而成，非標減速器特點，齒面硬度高；
3.齒面接觸面積大，非標減速器用途，并且有瞬時雙線接觸，接觸總長度長。
非標減速器使用時的注意事項： 1.開機前，檢查非標減速器機器內油面是否符合要求。根據提示樺，打開或更換通氣帽，確保通風良好，并檢查滾動是否靈活。 2.在負荷試運行前，應進行30分鐘左右的空載運行，并確認空載無級故障后，力可以負荷。非標減速器試車要經常檢查運行情況。不應有異常沖擊、振動、滲透、漏油。溫度上升不可超過60℃，Z大溫度不能超過100℃。
非標減速器是起重機行業的，輸入軸和輸出軸之間的軸距需要加大，因為輸出軸帶卷筒，軸距不夠的話，布置不開，這樣就需要加大中心距的減速機，焊接箱體做非標。
有些環境溫度高，粉塵多的場合，一般用戶不允許減速機加任何的冷卻方式，包括軸風扇，水冷卻裝置等，這樣只能加大減速機箱體或表面增加散熱片來自然冷卻，為的是可以滿足減速機的熱功率要求，這樣就需要非標減速器。
再就是客戶需要特殊的速比，可以為他們做非標的速比。
減速機在使用過程中時刻有角度的變化，這就需要給減速機配置軸端泵或電動泵進行強制潤滑，也是非標減速器。
客戶需要檢測油溫和軸承溫度，就需要減速機上打孔增加溫度檢測單元，也是非標減速器。
溫馨提示：以上是關于德凱減速機(在線咨詢)-非標減速器-非標減速器定制的詳細介紹，產品由德州市德凱減速傳動機械有限公司為您提供，如果您對德州市德凱減速傳動機械有限公司產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ，您也可以查看更多與減速機/變速機相關的產品！
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第11年
