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帶式輸送機的傳輸線適應(yīng)性強且靈活。 線的長度根據(jù)需要確定。 短短幾米，長度可以達到10公里以上。 它可以安裝在小型隧道中，也可以在混亂和危險的區(qū)域中豎立在地面上。

根據(jù)工藝流程的要求，皮帶機H架廠，帶式輸送機可以靈活地從一個或多個點接收物料。 它還可以將物料排放到多個點或多個部分。 當(dāng)同時在多個點（例如，皮帶機H架公司，選煤廠煤倉下方的輸送機）向輸送帶輸送物料時，或在皮帶輸送機長度的任意位置通過均勻的輸送設(shè)備向輸送帶輸送物料時 ，皮帶輸送機機器成為主要的輸送干線。

帶式輸送機可以從儲煤場堆垛下方的巷道中取走物料，并在需要時可以將每個堆垛中的不同物料混合在一起。 物料可以簡單地從輸送機頭排出，也可以通過犁式卸料機或移動式卸料機在沿輸送帶長度的任何位置卸料。

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托輥分類：

1、輸送機緩沖托輥可以分為彈簧板型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥、緩沖圈型托輥、強力緩沖型托輥等

2、輸送機調(diào)心托輥可以分為通用型錐托輥、螺旋型托輥、、摩擦可逆型托輥、強力型托輥、組合型托輥等

3、輸送機平行托輥可分為普通型托輥、鋼膠托輥型、螺旋型托輥、梳型托輥、前傾型托輥等

4、輸送機槽形托輥可以分為普通型托輥、前傾型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、過渡型托輥、V型托輥、吊掛型托輥、快換軸承型托輥、變槽角型托輥等

托輥的主要作用是用來支撐輸送帶和承載貨物的重量。而托輥在輸送過程中需要保持靈活穩(wěn)妥。

托輥的質(zhì)量可以從幾個方面看出：托輥靈活度，軸向竄動量，托輥徑向跳動量。

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電動滾筒是帶式輸送機的一個重要動力部件，就冷卻形式而言有油冷式、油浸式及風(fēng)冷式等，就減速形式而言有齒輪減速式及擺線針輪式等，就電動機的安裝位置而言有內(nèi)置式和外置式等。目前應(yīng)用較多的是齒輪減速、內(nèi)置、油冷式電動滾筒，特別是對于小型和微型電動滾筒來說，這種電動滾筒更具有的地位。但是，齒輪減速油冷式電動滾筒承載能力較差，傳動效率低，右法蘭軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜和工藝性較差，現(xiàn)已不能滿足市場需求。

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