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德州市德凱減速傳動機械有限公司
主營：蝸輪蝸桿,精密蝸輪副,雙導程蝸輪蝸桿,精密蝸輪蝸桿
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除了是運轉過程中產生的問題導致漏油外，還有一種可能是蝸輪蝸桿減速機結構設計不合理。如果是這種情況導致的原因可能是一下幾種檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；蝸輪蝸桿減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發生變形，門頭溝區蝸輪蝸桿減速機，產生間隙，導致泄漏；箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；軸封結構設計不合理。早期的蝸輪蝸桿減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發揮。
1、潤滑油和添加劑的選用。蝸輪蝸桿減速機一-般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，蝸輪蝸桿減速機批發，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。 2、蝸輪蝸桿減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發熱和漏油。 3、建立潤滑維護制度。可根據潤滑工作“五定”原則對蝸輪蝸桿減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發現溫升明顯，超40°C或油溫超過80°C，蝸輪蝸桿減速機廠家，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立即停止使用，蝸輪蝸桿減速機加工，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證蝸輪蝸桿減速機得到正確的潤滑。
1）蝸輪蝸桿減速機要求潤滑油具備很好的抗銅腐蝕性，所選擇的添加劑對銅材質相容性好。而應用于普通齒輪的含硫極壓劑通常對銅材質有較強的腐蝕性，不適用于蝸輪蝸桿減速機的鋼-銅摩擦副。2）要求潤滑油具備較好的高低溫性。對于蝸輪蝸桿減速機齒面溫度易升高的特征，要求潤滑油具備的粘溫特性，很好的熱傳導性，可有效降低系統溫度。對于減速機在低溫環境下的使用情況，要求潤滑油具備較低的傾點從而具備很好的低溫流動性，或者選擇適合的低溫型潤滑油。
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第9年
