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電動(dòng)滾筒是帶式輸送機(jī)的一個(gè)重要?jiǎng)恿Σ考?60滾筒多少錢，就冷卻形式而言有油冷式、油浸式及風(fēng)冷式等，就減速形式而言有齒輪減速式及擺線針輪式等，就電動(dòng)機(jī)的安裝位置而言有內(nèi)置式和外置式等。目前應(yīng)用較多的是齒輪減速、內(nèi)置、油冷式電動(dòng)滾筒，特別是對(duì)于小型和微型電動(dòng)滾筒來(lái)說(shuō)，這種電動(dòng)滾筒更具有的地位。但是，160滾筒哪家好，齒輪減速油冷式電動(dòng)滾筒承載能力較差，傳動(dòng)效率低，右法蘭軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜和工藝性較差，現(xiàn)已不能滿足市場(chǎng)需求。

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輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)打滑的情況，這一現(xiàn)象讓不少的用戶為之所困惑，它不僅影響了正常的運(yùn)行工作，同時(shí)也對(duì)其設(shè)備的質(zhì)量方面影響頗大，那么都有哪些原因會(huì)引起打滑現(xiàn)象呢。

一、啟動(dòng)時(shí)，初張力過(guò)小

啟動(dòng)時(shí)，初張力不夠，造成它的打滑現(xiàn)象，需要增加初張力，調(diào)節(jié)張緊裝置。

二、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成打滑

它的超負(fù)荷運(yùn)作，也會(huì)導(dǎo)致輸送帶的打滑，但是這種情況下的打滑對(duì)輸送設(shè)備的電機(jī)具有保護(hù)作用。

三、摩擦力不夠

它是通過(guò)輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的輸送的，如果它們這二者之間的摩擦力過(guò)小便會(huì)發(fā)生打滑，從而不能夠正常輸送，需要用鼓風(fēng)設(shè)備向滾筒上吹入一些松香末，來(lái)增加摩擦力。

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托輥使用中溫度過(guò)高產(chǎn)生的原因

托輥在使用過(guò)程中，佳木斯160滾筒，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致局部溫度過(guò)高，溫度高主要是有軸承摩擦引起的，軸承溫度過(guò)高的端由有：機(jī)構(gòu)裝配過(guò)緊(空隙不充足)IKO軸承裝配過(guò)緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);潤(rùn)滑油油品質(zhì)不合要求或變質(zhì)，潤(rùn)滑油油粘度過(guò)高;載荷過(guò)大;凸輪軸承維持架或骨碌體碎裂等。

盡管軸承潤(rùn)滑只需要微量的潤(rùn)滑劑，軸承潤(rùn)滑不良，以的機(jī)械設(shè)備做精密加工，160滾筒生產(chǎn)廠家，但運(yùn)轉(zhuǎn)較長(zhǎng)時(shí)間后由于潤(rùn)滑脂的劣化和泄漏，從而使軸承失效。圓錐滾子軸承通常是分離型的即由帶滾子與堅(jiān)持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈(外圈)分開(kāi)裝置。

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