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濟南金力液壓機械有限公司
主營：液壓升降機,升降平臺,登車橋,綠籬修剪機,電動平板車
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移動式伸縮跨橋的制作方法：
背景技術：
目前在隧道施工中，有時會在基面開挖槽或孔，這些槽或孔一般是要么在周圍設置警示牌，警示車輛或者人員，要么會在該槽或孔上搭建跨橋，方便車輛或人員的來往移動。這樣的方式不僅會加大隧道的施工工作量，鐵路跨橋生產廠家，臨時的搭建跨橋也未經過有效驗證，這也給隧道施工帶來了潛在的安全隱患。
金力注重科技創新與新產品的研發，公司現有11項國家，大部分已轉化成果，產品投向市場。其中，公司的成熟產品車載式綠籬修剪機已被列為濟南市高新技術產品，鐵路跨橋價格，并獲得濟南市企業創新扶持的支持。
金力公司以質量為本，以創新為發展的動力，不斷追求進步。
利用液壓動力伸縮板面，開放式坑位設計易于清潔，液壓自動功能裝置，面板采用整塊鋼板制成，堅固耐用。叉車等搬運車輛通過它直接鐵路進行貨物的批量運輸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量的勞力，提高工作效應，獲取更大的經濟效益。
YU Peng橋梁伸縮裝置是橋梁上部結構中的重要構件，通面連接梁與梁(或橋臺)。伸縮裝置直接暴露在大氣中，相對于其他構件與外部環境接觸多，使用率較高，所以是容易損壞的部位。橋梁伸縮裝置也是橋梁的一種產品，所以大部分采用定型生產。相對于設計，安裝施工同樣重要。
鐵路伸縮跨橋縫體安裝
A 伸縮縫安裝之前，安裝時的實際氣溫與出廠時的溫度有較大出入時，鐵路跨橋廠家，須調整組裝定位空隙值，蘭州鐵路跨橋，伸縮縫定位寬度誤差為±2mm，要求誤差為同一符號，不允許一條縫不同位置上同時出現正負誤差。
B 安裝時伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合。如果伸縮縫較長，需將伸縮裝縫分段運輸，到現場后再對接，對接時，應將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上，使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏，并校直調正。用高質量的焊條，逐條焊接，焊接時宜先焊接頂面，再焊側面，后焊底面，要分層焊接，確保質量，并及時清除焊渣。焊接結束后用手提砂輪機磨平頂面。
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第11年
