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廈門南超機械有限公司
主營：氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯軸器
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不知道您有沒注意到，離合器三件套，汽車吊起來之后，如果你轉動一邊的輪胎，另一個輪胎會反向旋轉，這就是差速器在起作用。下圖展示了動力有/無兩種情況下，差速器的運轉模式：但因為開放式差速器的行星齒輪組沒有任何鎖止裝置，如果一邊的輪子打滑，離合器總泵，絕大部分動力輸出都會作用于打滑的輪子，不利于車輛脫困。2、多片離合器式限滑差速器
為了克服開放式差速器的脫困難題，多片離合器式限滑差速器應用而生。它配備了離合器，由若干摩擦片和鋼片組成。摩擦片與轉動軸卡緊，鋼片與軸殼卡緊。正常情況下，摩擦片與鋼片基本互不影響。當一側打滑時，由于錐形行星輪的壓力傳遞，未打滑側的摩擦片和鋼片被壓緊，并一起轉動，離合器，使得未打滑側的車輪獲得更多動力，幫助車輛脫困。
內飾設計
內飾可以用極簡來形容，一塊屏幕涵蓋了Model3所有功能，的確很有科技感，缺點就是找功能有些費勁，比如方向盤和后視鏡的調節也集成在這塊大屏幕中，操作略顯費勁。駕駛感受
國產版特斯拉Model3采用的是單后電機動力系統， 大功率175千瓦，峰值扭矩為375牛/米。電池容量為60kWh，工 部純電續航里程為445km，
Model3帶有Autopilot模式（此功能還需花費5.6萬元人 幣選裝），通過連續向下撥動兩次方向盤右邊的擋把，便可 此功能，系統會根據地圖給出的限速信息來設定巡航速度，它能夠自動將車輛保持在車道中心，也能自動轉向來通過彎道，當然還可以根據當前的車況來自動完成變道動作。另外通過地圖信息，離合器是什么，如果長時間占用超車道，系統還會做出提示，請求變換車道動作。
可以說這臺奧迪A6L在我印象中可以成為一臺適合更廣年齡段用戶群選擇的車型，所以不要再用過去那種行政座駕的眼光去看待它。如果有條件，越高配置的車型越能夠讓你感受到科技所帶來的魅力，這也許是同級別競品包括寶馬5系、奔馳E級都不能夠提供的。幾年前如果你問我推薦和喜歡的車型，奧迪A6L真的不會進入我的視野，但如今你可以將這個選擇歸結于年齡的增大，只是我認為產品本身的魅力或許更勝一籌。
涂欽瀚喜歡的特斯拉Model3
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第11年
