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無錫速鯊汽車配件有限公司
主營：汽車輪轂,轎車輪轂,鍛造輪轂,鋁合金輪轂,定制輪轂,
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| 先生： |
幫您看清輪圈改裝的誤區
單以輪圈輕重論英雄
鍛造和鑄造是目前輪圈生產的主要形式，我們先來了解一下它們生產過程吧：鍛造，就是將整塊鋁錠經過千噸模具一次性擠壓成型，好處是整體密度平均化、強度高，桑塔納輪圈，同時重量較輕，缺點是制造成本較高，導致鍛造輪圈價格高。鑄造則是將鋁或者其他合金原料以高溫熔化呈液態，注入模具內成型，成本較低，皮卡輪圈，也是現在主流的輪圈工藝。可能因為鍛造輪圈以輕為賣點，同時身價較高，出于一分錢一分貨的理解，許多車主盲目追求鍛造輪圈，認為輕量化的就是鍛圈，并且將鑄造輪圈看作一無是處。
改裝輪圈的重要參數
中心孔徑是輪圈安裝時必須注意的另一個數據，汽車的車輪安裝座由中心緊固螺母固定，而每種車系的規格都有所區別，所以輪圈的中心孔徑也有不同規格，如大眾、奧迪的57mm，奔馳的66.5mm，寶馬的72.5mm，福特的63.3mm，標致的65mm，馬自達的66mm，本田的56mm等。輪圈的中心孔徑大于車輪安裝座時，就需要使用的墊圈，才能保證輪圈安裝后的穩定性。如果輪圈的中心孔徑小于車輪安裝座，就需要對中心孔進行加工，但是如果加工精度不良會造成輪圈的平衡性異常，所以zui好使用中心孔距一致的輪圈。
為什么輪圈上的黑泥洗不掉？
首先，車輛每天行駛，必然會碾壓馬路，輪圈，這個過程中就會沾上灰塵，如果遇到雨雪天氣，還會濺上水，久而久之，輪圈上就會形成頑固的灰塵泥土。
其次，輪圈是整個車輪中的一個部分，車輪中也包含了剎車系統，每當車輛剎車時，前后剎車片都會與剎車盤摩擦，這個過程中剎車片和剎車盤都會磨損，磨損掉落的粉末落在輪圈上就會與灰塵泥土形成油泥混合物。此外，由于車輛在剎車過程中，前剎車片的作用力明顯強于后剎車片，這也是前輪圈一般要比后輪圈更臟的原因之一。
那么如何清理這些頑固的污漬呢？小編是個愛動手的人，平時這些小問題都是自己來解決，豐田輪圈，所以動手能力強的人可以自己買一瓶輪轂清洗劑和一把小刷子，按照清洗劑的使用方法自己清理，雖然這個工作有點臟，但是清理效果還是非常顯著滴。
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