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蘇州阿爾太機械有限責任公司
主營：軋鋼廠棒材線,高線各種產品規格的成熟的孔型系統
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精軋機軋輥軸串大導致切分架次切偏 ?與三線切分軋制相比， 四線切分軋制對軋輥的精度要求更高。在現有條件允許的前提下， 為較大限度地減少由于軋輥的軸向串量而導致切分架次切偏堆鋼， 在軋輥裝配過程中， 嚴格控制裝配質量， 將細節細化到每一條螺絲都要嚴格執行工藝標準化作業。其中， 重要的是將精軋機 6架軋機軋輥的軸向串量都控制到了 30道 (即 0. 3mm)以內， 并且對上線前的備 件層層檢驗， 層層把關 (裝配工?組長?工段長?車間技術員?生產班使用者 )， 經過這五道檢驗，軋鋼現場調試指導服務， 都可以將 99%的事故隱患控制在上線之前。
四切分架次的堆鋼問題一直是制約12螺生產的關鍵環節.為降低導衛的投入費用，唐鋼決定由國內廠家進行測繪制造.由于四線切分導衛裝配和使用精度要求 很高，而國產導衛在材質選用、加工精度方面與進口導衛之間存在著巨大的差距，因此唐鋼二鋼軋廠棒材車間立足現有生產條件，經過長期的生產實踐，摸索并總結 出一套完善的四線切分導衛修配法，克服了國產四線切分導衛制作精度水平不足的缺陷，使修配后的導衛完全達到并超過了進口導衛的使用精度標準.
滾動導衛總成一般由導衛盒體、導板、支撐臂及其調整裝置、中間軸及其調整裝置、導輥、導輥軸承、導輥軸、軸套、分油環、防塵蓋、導衛尖、油氣潤滑系統和水冷卻系統等20幾個部件精密組裝而成。對導衛結構選擇時應遵循以下原則： ? ? (1)正確選擇各部件材質并確定其配合問隙。 ? ? ?(2)根據各機架孔型的尺寸，孔型在軋輥上的配置情況，正確選擇各部件外形結構，使之有利于安裝和調整。 ? ? ?(3)合理設計導衛油氣潤滑和冷卻水系統。 ? ? ?(4)根據孔型形狀、尺寸，正確設計導輥、導板、導衛尖的孔型參數。
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