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橡膠路錐在高速公路施工中的擺放規則是什么：基本擺放要求：高度與顏色：橡膠路錐的高度應適中，一般為70~100
厘米，常見為80厘米，以確保在高速公路上有較好的可視性。色應為醒目的熒光橙色，表面帶有反光材料，反光材料
的寬度為150毫米，交通路錐供應商，以提高夜間或光線較暗環境下的可見性。穩固性：橡膠路錐應牢固地擺放在地面上，交通路錐廠，特別是在
風力較大的情況下，應采取措施防止被風吹倒。可以使用重物壓住路錐的底部或采用其他固定裝置來增加其穩定性。
橡膠路錐在高速公路施工中的擺放規則是什么：擺放間距與位置間距：在一般的高速公路施工區域，橡膠路錐的擺放
間距通常為10~15米。當施工路段處于彎道、下坡等特殊路段時，考慮到車輛行駛的安全性和視距問題，路錐間距應適
當縮小至5~10米。位置：在施工區域前方至少150米處開始擺放橡膠路錐，設置漸變段引導車輛逐漸駛入正確車道。對
于車速較高的高速公路路段，起始位置應適當提前至200~300米處。施工區域結束后，橡膠路錐應繼續擺放50~100米作
為過渡段，引導車輛平穩回到正常行駛車道。
反光路錐特點與優勢：反光性能：反光路錐表面通常涂有反光材料，如膜、PVC反光錐套或反光粉，能夠在夜間
或光線較暗的環境中反射光線，提高可見度，確保駕駛者能夠及時發現并避開。耐用性：反光路錐具有良好的柔韌性
和抗撞擊性，即使被汽車滾壓或硬物撞擊也不易損壞。同時，保山交通路錐，它們還具有防日曬、風吹雨打、耐熱、耐寒、不龜裂、
不變色等優點，能夠在各種惡劣環境下保持穩定的性能。輕便易攜：反光路錐通常采用輕質材料制成，重量較輕，便
于攜帶和存放。這使得它們在需要快速部署和撤離的場合中具有顯著優勢。
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第9年
